Sud-Ouest Djinn

Sud-Ouest S.O.1221 Djinn
Tipo	Helicóptero ligero
Fabricante	Sud-Ouest
Primer vuelo	2 de enero de 1953
Estado	Retirado
Usuario principal	Ejército francés
Otros usuarios destacados	Ejército alemán
N.º construidos	178[1]​
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El Sud-Ouest S.O.1221 Djinn fue un helicóptero ligero biplaza francés diseñado y fabricado por el constructor aeronáutico Sud-Ouest, que más tarde se convirtió en Sud Aviation. Fue el primer helicóptero francés de desarrollo indígena, así como uno de los primeros helicópteros prácticos europeos en ser producido.^[2]​ También fue la primera rotonave en aprovechar la propulsión a reacción de punta en entrar en producción

El Djinn fue desarrollado para funcionar como una implementación práctica de la anterior rotonave experimental Sud-Ouest Ariel. Atípicamente, los rotores eran propulsados por reactores de aire comprimido situados al final de cada pala, lo que tenía el beneficio de  eliminar la necesidad de un rotor de cola antipar. El 2 de enero de 1953, el prototipo S.O.1220 realizó su primer vuelo; fue seguido por el primero de los prototipos del S.O.1221 Djinn el 16 de diciembre de 1953. Durante el subsiguiente programa de pruebas, uno de los prototipos fue registrado por haber alcanzado un récord mundial de altitud.

Habiendo sido adecuadamente impresionados por las prestaciones del Djinn durante las pruebas, tanto el Ejército francés como el alemán decidieron comprar el modelo, así como una serie de otros clientes. Operacionalmente, el modelo fue usado para realizar varios tareas, incluyendo enlace, observación aérea, entrenamiento y evacuación de bajas. El Djinn fue retirado de la producción durante los años sesenta como consecuencia del mayor éxito de los comparativamente más convencionales helicópteros Aérospatiale Alouette II y Alouette III.

1. ↑ Error en la cita: Etiqueta <ref> no válida; no se ha definido el contenido de las referencias llamadas boyne 101
2. ↑ Boyne 2011, pp. 73–74.