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 Suzuki GS500[1]
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|---|---|---|
 Suzuki 1997 GS500E | ||
| Datos generales | ||
| Año de modelo | 1989 | |
| Clase | Estándar | |
| Dimensiones | ||
| Dimensiones |
Longitud 2080mm Anchura 801mm Altura 1062mm (GS500), 1150 mm (45,3 pulgadas) (GS500F) | |
| Batalla | 1405mm[2] | |
| Altura del asiento | 790mm | |
| Altura al piso | 150mm | |
| Peso seco |
172Kg 169 kg (373 libras) (GS500E)[3] 174 kg (384 libras) (GS500)[4] 180 kg (397 libras) (GS500F)[5] | |
| Aceite | 10w40 | |
| Capacidad del tanque de combustible | 17 litros (incluyendo reserva). Reserva de 3,5l. | |
| Planta motriz | ||
| Motor | 4 tiempos, SOHC, 2 cilindros, enfriamiento por aire | |
| Cilindrada | 487cc | |
| Diámetro/carrera | 74x56.6mm | |
| Combustible | Gasolina | |
| Mecánica | ||
| Transmisión | De toma constante a 6 velocidades, final a cadena. | |
| Cambio | 6 velocidades | |
| Refrigeración | Aire | |
| Frenos | disco 310mm adelante, disco 260mm atrás | |
| Ruedas | adelante 110/70-17 54 H, atrás 130/70-17 62 H | |
| Prestaciones | ||
| Velocidad máxima | 180 km/h | |
| Consumo | 56,3 mpgAm (23,9 kilómetros por litro)[6] | |
| Autonomía | 300 km | |
La serie GS de Suzuki son unas motocicletas de cilindrada media. Montan un motor bicilíndrico de cuatro tiempos y 487 cc. La configuración de los cilindros es en paralelo, con el cigüeñal calado a 180°. Actualmente se comercializan dos modelos distintos. Por un lado está disponible un modelo naked y otro carenado, denominados GS500 y GS500F respectivamente; ambos modelos disponen de un sistema de refrigeración por aire/aceite y cuentan con un manillar alto en lugar de semimanillares, favoreciendo una posición cómoda para su utilización a diario.
- ↑ Error en la cita: Etiqueta
<ref>no válida; no se ha definido el contenido de las referencias llamadasspecs - ↑ «Suzuki GS500». Consultado el 5 de diciembre de 2014.
- ↑ Motorcycle Service Department (March 1999). Suzuki GS500E Service Manual (PDF) (10th edición). Japan: Suzuki Motor Corporation. «Part No. 99500-34069-01E».
- ↑ «GS500» (PDF). Global Suzuki. Suzuki Motor Corporation. 21 de septiembre de 2006. Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2015. Consultado el 28 de febrero de 2015. «Leaflet 99999-A0103-171».
- ↑ «GS500F» (PDF). Global Suzuki. Suzuki Motor Corporation. 25 de agosto de 2005. Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2015. Consultado el 28 de febrero de 2015. «Leaflet 99999-A0118-161».
- ↑ Catterson, Brian (December 2002). «Cheap Thrills». Cycle World. «…everyone found the GS500 comfortable, its superbike-bend tubular handlebar, moderately rearset footpegs and plush saddle welcoming riders short and tall.»