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| Temporada 2010 del Campeonato Mundial de Rally | |||||
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 Sébastien Loeb logró su septimo título mundial, con Citroën. | |||||
| Categoría | Campeonato Mundial de Rally | ||||
| Temporada inicial | 1973 | ||||
| Rondas | 13 | ||||
| Campeones | |||||
| Piloto campeón |
 Sébastien Loeb | ||||
| Equipo campeón |
Citroën | ||||
| Cronología | |||||
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La temporada 2010 fue la edición 38º del Campeonato Mundial de Rally (WRC) que inició el 12 de febrero, con el Rally de Suecia y finalizó el 14 de noviembre en el Rally de Gran Bretaña. El campeonato ha cambiado muchas pruebas del mundial, y el Rally de Bulgaria, se estrenará en el campeonato mundialista por primera vez. Se mantienen los campeonatos paralelos: Campeonato de Constructores, Campeonato de Producción y Copa Junior y se estrena el Campeonato Super 2000. Durante el Rally de España, se presentó la Academia WRC, una nueva modalidad que pretende relanzar a jóvenes promesas en un formato de rally más asequible, que se pondría en marcha en el 2011.[1][2][3]
- ↑ «Vídeo desde Wrc.com.».
- ↑ «Noticia desde Wrc.com.». Archivado desde el original el 29 de diciembre de 2011.
- ↑ «La Academia WRC elogiada. Noticia desde Wrc.com.».