Tipo XXI

Tipo XXI

U 3008
País productor
País productor Alemania Nazi
Datos generales
Astillero Blohm & Voss , Hamburgo
AG Weser, Bremen
F Schichau GmbH, Danzig
Países en servicio

Segunda Guerra Mundial:Bandera naval de Alemania nazi Kriegsmarine
postguerra:
: Bandera naval de Reino Unido Marina Real británica

U 2513, entregado a EE. UU.
U 2518, entregado a Francia
U 2529 (N 28), entregado a la URSS
U 3008, entregado a EE. UU.
U 3017 (N 41)
U 3035 (N 29), entregado a la URSS
U 3041 (N 30), entregado a la URSS
U 3515 (N 27), entregado a la URSS
Bandera naval de Francia Marina Nacional francesa
U 2518 (Roland Morillot)
Bandera naval de Unión Soviética Armada Soviética
U 2529 (B 28) recibido del Reino Unido
U 3035 (B 29) recibido del Reino Unido
U 3041 (B 30) recibido del Reino Unido
U 3515 (B 27) recibido del Reino Unido
U 3535 al U 3542, renombrados TS 5 a TS 12 (1947 R-1 al R-8)
Bandera naval de Alemania Deutsche Marine
U-2540 renombrado Wilhelm Bauer
Tipo Submarino
Estadísticas
Primera unidad U 2501
Última unidad U 3554
Clase anterior Tipo XIV
Clase posterior Tipo XXIII
Periodo construcción 1943-1945
Unidades concluidas 118
Características de la clase
Desplazamiento 1610 t
Desplazamiento en inmersión 1833 t
Eslora 76,7 m
Manga 8,00 m
Puntal 11,30 m
Calado 6,32 m
Armamento • 6 tubos lanzatorpedos de 533 mm
• 4 cañones de 37 mm (2 × 2)
Propulsión Diésel/Eléctrica
• 2 motores MAN M6V40/46KBB sobrealimentados diésel de 6 cilindros
• 2 motores elétricos SSW GU365/30 de doble acción
• 2 motóres eléctricos silenciosos SSW GV232/28
• 2 hélices
Potencia 2,9 MW
Potencia de inmersión 3,7 MW + 0,166 MW
Velocidad • Diésel: 15,6 nudos (28,9 km/h)
• Eléctrico: 17,9 nudos (33,2 km/h)
Velocidad en inmersión • Eléctrico: 17,2 kn (31,9 km/h)
Eléctrico silencioso: 6,1 kn (11,3 km/h)
Autonomía • superficie: 15 500 nmi a 10 nudos
(28 700 km a 19 km/h)
• Sumergido: 340 nmi a 5 kn
(630 km a 9,3 km/h)
Tripulación 57

Los submarinos del tipo XXI fueron una serie de submarinos construidos para la Kriegsmarine alemana durante el último periodo de la Segunda Guerra Mundial. Su diseño era sumamente avanzado para la época, si bien debido a lo tardío de su entrada en servicio no pudieron desempeñar un papel significativo en las operaciones de la batalla del Atlántico. Dicho diseño marcó la pauta para los submarinos de la siguiente generación construidos en la posguerra.


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