Back Toro Rosso STR2 BS Toro Rosso STR2 Czech Toro Rosso STR2 German Toro Rosso STR2 English Scuderia Toro Rosso STR2 Finnish Toro Rosso STR2 French Toro Rosso STR2 Hungarian Toro Rosso STR2 Italian トロ・ロッソ STR2 Japanese Toro Rosso STR2 NB
| Toro Rosso STR2 | ||
|---|---|---|
 | ||
| Categoría | Fórmula 1 | |
| Constructor | Toro Rosso | |
| Diseñador(es) | Adrian Newey | |
| Predecesor | Toro Rosso STR1 | |
| Sucesor | Toro Rosso STR3 | |
| Especificaciones técnicas | ||
| Chasis | Estructura monocasco compuesta de moldeado de fibra de carbono | |
| Nombre motor Cilindrada Configuración |
Ferrari 056 V8 2.4 L V8 a 90° | |
| Caja de cambios | 7 velocidades más reversa | |
| Neumáticos | B Bridgestone | |
| Palmarés | ||
| Equipo(s) | Scuderia Toro Rosso | |
| Pilotos |
(2007) 18.  Vitantonio Liuzzi 19.  Scott Speed 19.  Sebastian Vettel (2008) 14.  Sébastien Bourdais 15. Sebastian Vettel | |
| Debut |
.svg){kind=small} Gran Premio de Australia de 2007 | |
| Última carrera |
 Gran Premio de Turquía de 2008 | |
| Carreras | 22 | |
| Victorias | 0 | |
| Podios | 0 | |
| Poles | 0 | |
| Vueltas rápidas | 0 | |
| Campeonatos de Constructores | 0 | |
| Campeonatos de Pilotos | 0 | |
El Toro Rosso STR2 fue un monoplaza con el que el equipo Toro Rosso compitió en la temporada 2007 de Fórmula 1. Se estrenó el 13 de febrero de 2007 en el Circuito de Barcelona-Cataluña.[1] El coche es una variante del chasis de Red Bull RB3 (aunque impulsado por motores Ferrari en lugar de Renault), hecho que causó bastante controversia. Fue pilotado inicialmente por Vitantonio Liuzzi y Scott Speed, pero Sebastian Vettel sustituyó al estadounidense desde el GP de Hungría. El coche también se utilizó para competir en las cuatro primeras carreras de la temporada 2008 ligeramente modificado, a manos de Sebastian Vettel y Sébastien Bourdais, campeón cuatro veces consecutivas de la Champ Car.