Tour de Francia de 1903 Tour de France 1903 | |||||
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I Tour de Francia | |||||
Ruta de la carrera.[1] | |||||
Datos generales | |||||
Sede | Francia | ||||
Fecha | del 1 al 19 de julio de 1903 | ||||
Edición | I | ||||
Marca | 94h 33' 14" (25.68&bnsp;km/h)[1] | ||||
Circuito | |||||
Tipo y longitud |
Ciclismo en ruta 2428 km[1] | ||||
Palmarés | |||||
Primero | Maurice Garin | ||||
Segundo | Lucien Pothier | ||||
Tercero | Fernand Augereau | ||||
Datos estadísticos | |||||
Participantes | 60, de los cuales solo 21 finalizaron[1] | ||||
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Cronología | |||||
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El Tour de Francia de 1903 fue una carrera ciclista que tuvo lugar entre el 1 y el 19 de julio de dicho año. Fue la primera edición del Tour de Francia, patrocinada por el diario francés L'Auto-Vélo, antecesor del actual L'Équipe, y su recorrido fue diseñado por el director del periódico, Henri Desgrange. Se disputó en seis etapas, con un recorrido total de 2428 kilómetros, y el ganador final fue Maurice Garin.[2]
La competición fue creada para aumentar la circulación del diario L'Auto. Al comienzo estaba previsto comenzar en junio, pero se pospuso un mes y el premio en metálico fue aumentado tras ver el escaso número de inscritos para la carrera. Fue la primera competición en carretera por etapas y comparado con las actuales Grandes Vueltas tenía relativamente pocas etapas, aunque eran mucho más largas. Los ciclistas no estaban obligados a competir en las seis etapas, porque esto sólo era necesario para dar derecho a estar en la clasificación general.
El favorito para ganar, Maurice Garin, se adjudicó la primera etapa y retuvo el primer puesto toda la competición. También ganó las dos últimas etapas, y terminó con un margen de casi tres horas de ventaja sobre el siguiente ciclista.[3] La circulación del diario se incrementó en seis veces por lo que se consideró acertado realizar una nueva edición al año siguiente.
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