Back Toyota TF102 BS Toyota TF102 German Toyota TF102 English Toyota TF102 Finnish Toyota TF102 French Toyota TF102 Hungarian Toyota TF102 ID Toyota TF102 Italian トヨタ・TF102 Japanese Toyota TF102 Polish
| Toyota TF102 | ||
|---|---|---|
 | ||
| Categoría | Fórmula 1 | |
| Constructor | Toyota | |
| Diseñador(es) |
Dago Rohrer Gustav Brunner René Hilhorst | |
| Predecesor | TF101 | |
| Sucesor | TF103 | |
| Especificaciones técnicas | ||
| Chasis | monocasco compuesto de fibra de carbono y nido de abeja | |
| Suspensión | Varilla de empuje con barra de torsión | |
| Nombre motor | Toyota RVX-02 3.0 V10 | |
| Combustible | Esso | |
| Neumáticos | M Michelin | |
| Peso | 600 kg (1,322.8 lb) | |
| Palmarés | ||
| Equipo(s) | Panasonic Toyota Racing | |
| Pilotos |
24.  Mika Salo 25. .svg){kind=small} Allan McNish | |
| Debut |
.svg){kind=small} Gran Premio de Australia de 2002 | |
| Última carrera |
 Gran Premio de Japón de 2002 | |
| Carreras | 17 | |
| Victorias | 0 | |
| Podios | 0 | |
| Poles | 0 | |
| Vueltas rápidas | 0 | |
| Campeonatos de Constructores | 0 | |
| Campeonatos de Pilotos | 0 | |
El Toyota TF102 fue un monoplaza de Fórmula 1 que fue usado en la temporada 2002. Fue el primer coche con el que Toyota compitió en un Gran Premio de Fórmula 1.[1]
El equipo preveía buenos resultados para el equipo ese año, pero el rendimiento fue decepcionante. Sólo consiguieron dos puntos de Mika Salo, en 2 sextas posiciones conseguidas en Australia y Brasil; mientras que Allan McNish no puntuó. El equipo al menos se mantuvo en la parte media de la parrilla en clasificaciones, aunque resultados menos favorables en carrera. Terminaron últimos en la clasificación de pilotos. McNish también sufrió un fuerte accidente en Suzuka.[1]
- ↑ a b «Toyota TF102 • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 29 de mayo de 2023.