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| Tren Maya | ||
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 Tren arribando a la estación Teya. | ||
| Lugar | ||
| Ubicación | ||
| Descripción | ||
| Tipo |
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| Inauguración |
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| Características técnicas | ||
| Longitud | 1554 km (965,6 mi) | |
| Estaciones |
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| Ancho de vía | 1435 mm (4' 81/2") (ancho estándar) | |
| Electrificación | 25 kV 50 Hz | |
| Velocidad máxima | 160 km/h (99,4 mph) | |
| Propietario | Olmeca-Maya-Mexica | |
| Explotación | ||
| Estado |
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| Líneas | 1 | |
| Pasajeros | 603,182 (Ene-Nov 2024) | |
| Flota | 42 Tsíimin K’áak | |
| Velocidad media | 120 km/h (74,6 mph) | |
| Operador | Olmeca-Maya-Mexica | |
| Mapa | ||
 Ruta y algunas estaciones del tren | ||
| Notas | ||
| www.trenmaya.gob.mx | ||
El Tren maya (en maya yucateco: ⓘ) es una línea de ferrocarril que conecta el sureste de México.[3] Es propiedad de la empresa pública Olmeca-Maya-Mexica. El tren tiene traslados locales, interurbanos e interestatales; así como servicios cargueros o turísticos para connacionales y extranjeros.[4] Es parte de los planes nacionales de infraestructura ferroviaria del 2018 al 2050.[5]
La ruta comienza en Palenque en el estado de Chiapas y viaja al noreste hacia Cancún en Quintana Roo a través de dos rutas que rodean la península. La línea ferroviaria tiene como objetivo conectar destinos turísticos en el Caribe con sitios menos conocidos tierra adentro, incluidos sitios mayas históricos de los que deriva su nombre.[6][7]
El tren pretende unir las principales ciudades de la región, con cuarenta y dos trenes qué, se estima, transportarán hasta tres millones de pasajeros al año, y así redistribuir los flujos turísticos que actualmente se concentran en la costa para fomentar el desarrollo de una región históricamente desatendida por el Estado.[8]
La ruta utiliza trenes de la francesa Alstom, el X'Trapolis Tsíimin K’áak, los cuales son construidos en Ciudad Sahagún, Hidalgo.[9]
El 15 de diciembre de 2023 se inauguraron sus primeros tramos para el transporte de pasajeros,[1] a lo largo de un año se inauguraron más tramos y se completó el circuito troncal el 15 de diciembre de 2024.[10]
Entre 2026 y 2027,[2] se concluirán las ampliaciones de rutas de pasajeros a través de ramales y los trabajos de vías paralelas para trenes de carga.[11]
- ↑ a b Error en la cita: Etiqueta
<ref>no válida; no se ha definido el contenido de las referencias llamadas:Primera inauguración - ↑ a b Error en la cita: Etiqueta
<ref>no válida; no se ha definido el contenido de las referencias llamadas:2027 - ↑ de 2020, 24 de Enero. «Tren Maya: el megaproyecto emblema de López Obrador ya tiene fecha de inicio». infobae. Consultado el 6 de julio de 2020.
- ↑ Alma E. Muñóz (10 de septiembre de 2018). «Gobernadores ofrecen apoyo a AMLO para el proyecto del Tren Maya». La Jornada. Consultado el 2 de noviembre de 2018.
- ↑ Equipo de transición de Andrés Manuel López Obrador. «Tren Maya». Archivado desde el original el 29 de noviembre de 2018. Consultado el 29 de noviembre de 2018.
- ↑ «Mexico's New President Revives an Old Dream: a Train Through the Yucatan». Bloomberg.com (en inglés). 22 de febrero de 2019. Consultado el 10 de junio de 2022.
- ↑ «Everything you need to know about the Mayan Train project». El Universal. 23 de noviembre de 2018. Consultado el 10 de junio de 2022.
- ↑ Luis Alberto Reygada (Enero de 2024). «Un tren llamado Maya».
- ↑ Gonzalez, Carlos (7 de mayo de 2022). «Los vagones del Tren Maya son fabricados en Hidalgo». Diario El Mundo. Consultado el 23 de mayo de 2023.
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