Triumph Spitfire | ||
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![]() Triumph Spitfire 1500 (1974)
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Datos generales | ||
Fabricante | Triumph Motor Company | |
Diseñador | Giovanni Michelotti | |
Fábricas | Coventry, Reino Unido | |
Período | 1962-1980 | |
Configuración | ||
Carrocerías | Roadster | |
Configuración |
Motor delantero / tracción trasera | |
Dimensiones | ||
Longitud | 3683 mm | |
Anchura | 1448 mm | |
Altura | 1219 mm | |
Distancia entre ejes | 2108 mm | |
Peso | 711-794 kg | |
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El Triumph Spitfire es un pequeño coche deportivo inglés de dos asientos, presentado en el Salón de Londres en 1962.[1] El vehículo se basa en un diseño elaborado para Standard-Triumph en 1957 por el diseñador italiano Giovanni Michelotti. La plataforma para el coche se basaba principalmente en el chasis, el motor y tren de rodaje de la berlina Triumph Herald, y fue fabricado en la Standard-Triumph en Canley, Coventry. Como era típico de los coches de esta época, la carrocería se montaba sobre un chasis estructural separado. Pero en el Spitfire, diseñado como un coche descapotable deportivo desde el principio, el chasis se vio reforzado dotándolo con rigidez adicional al estar soldado y fijado por doce tornillos a componentes estructurales de la carrocería. El Spitfire disponía de un techo de lona manual para protección contra las inclemencias del tiempo, cuyo diseño se mejoró con un techo plegable en modelos posteriores. Los techos hardtop de fábrica también estaban disponibles.