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| UAZ-469 | ||
|---|---|---|
 | ||
| Tipo | Vehículo todoterreno militar con tracción en las cuatro ruedas | |
| País de origen |
 Unión Soviética | |
| Historia de servicio | ||
| Operadores | véase operadores. | |
| Historia de producción | ||
| Fabricante |
/ UAZ. | |
| Producido | 1965 - 2001 | |
| Variantes | UAZ-46980 | |
| Especificaciones | ||
| Peso | 1,650 toneladas métricas. | |
| Longitud | 3,30 metros. | |
| Anchura | 1,7825 metros. | |
| Altura | 2,05 metros. | |
| Altura sobre el suelo | 0,22 metros. | |
| Tripulación | 2 + 8~12 (comandante, artillero, conductor y personal de tropa). | |
| Arma primaria | Opcional. | |
| Motor |
ZMZ-46844 de 4 cilindros en línea., 4 cilindros gasolina. 2,4 L (2450 c.c.), 75CV (56 kW a 4,000 rev/min.) | |
| Relación potencia/peso | 9,27 HP/t | |
| Velocidad máxima | 90 km/h | |
| Autonomía | 1100 km | |
| Suspensión | de ballestas convencional | |
El UAZ-469 es un vehículo todo terreno fabricado por la productora rusa de todoterrenos UAZ. Fue utilizado por el Ejército Soviético y otras fuerzas del Pacto de Varsovia, así como las unidades paramilitares en países del ex-bloque del Este. En Rusia, también se halla en servicio en todos los organismos del Estado en los cuales es necesario un sólido vehículo todo-terreno.[1]