USS New York (BB-34)

USS New York (BB-34)
USS New York (BB-34) poco después de entrar en servicio. 1915.
Banderas
Historial
Astillero	Astillero Naval de Brooklyn
Clase	New York
Tipo	Acorazado
Operador	Armada de los Estados Unidos
Iniciado	11 de septiembre de 1911
Botado	30 de octubre de 1912
Asignado	15 de mayo de 1914
Baja	29 de agosto de 1946
Destino	Hundido el 6 de julio de 1948, como barco objetivo
Características generales
Desplazamiento	• Estándar: 27 000 toneladas largas • Máximo: 28 367 toneladas largas
Eslora	175 m
Manga	29 m
Calado	9 m
Blindaje	• Cinturón: 254–305 mm • Casamatas bajas: 229–279 mm • Casamatas altas: 165 mm • Barbetas: 254–305 mm • Torretas: 356 mm • Cubierta: 51 mm • Torre de mando: 305 mm
Armamento	• 5 cañones gemelos calibre 356 mm • 21 cañones calibre 127 mm • 4 cañones de 3 libras • 2 cañones de 1 libra • 4 tubos lanzatorpedos de 533 mm
Propulsión	• 2 turbinas de vapor de triple expansión • 2 hélices
Potencia	• 14 calderas Babcock & Wilcox • 28 100 ihp (20 954 kW)
Velocidad	21 nudos (39 km/h)
Autonomía	7060 millas náuticas (13 075 km) a 10 nudos (19 km/h)
Tripulación	1042 oficiales y marinos
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El USS New York (BB-34) fue un acorazado de la Armada de los Estados Unidos, buque líder de su clase. Nombrado como el estado de Nueva York, fue diseñado como la primera embarcación en contar con cañones calibre 356 mm/45.

Entrando en servicio en 1914, la embarcación fue parte de la fuerza de la Armada que fue enviada para reforzar a la Gran Flota británica en el mar del Norte, cerca del final de la Primera Guerra Mundial. Durante ese tiempo, estuvo involucrada en al menos dos incidentes con U-boots alemanes, y se cree que fue la única embarcación estadounidense en hundir un submarino durante la guerra, durante una colisión accidental, en octubre de 1918. Después de la guerra, fue enviado en una serie de ejercicios de entrenamiento y cruceros tanto al Atlántico, como al Pacífico, y pasó por varias revisiones para incrementar su armamento, manejo de aeronaves, y blindaje.

Entró a las Patrullas de Neutralidad a inicios de la Segunda Guerra Mundial, y sirvió como escolta de convoyes a Islandia y Gran Bretaña, en las primeras fases de la guerra. Tuvo su primer combate contra artillería costera durante la operación Torch, cerca de Casablanca en África del Norte, y después se convirtió en buque escuela. A finales de la guerra, fue transferido al Pacífico, y proveyó soporte de fuego naval durante la invasión de Iwo Jima, y después en la invasión de Okinawa. Retornó a Pearl Harbor para reparaciones hasta el final de la guerra, cuando fue clasificado como obsoleto y fue seleccionado para formar parte de la operación Crossroads, una serie de pruebas de armamento nuclear en el atolón Bikini, en 1946. Sobrevivió a ambas explosiones, y los efectos de la radiación en la embarcación fueron estudiados durante dos años. Finalmente fue hundido como objetivo en 1948. Recibió tres estrellas por su servicio.