USS Texas (BB-35)

USS Texas (BB-35)
El USS Texas en el San Jacinto State Park, año 2012.
Banderas
Historial
Astillero	Newport News Shipbuilding Company[1]​
Clase	Clase New York
Tipo	acorazado
Operador	Armada de los Estados Unidos
Autorizado	24 de junio de 1910[2]​
Iniciado	17 de abril de 1911[1]​
Botado	18 de mayo de 1912[1]​
Asignado	12 de marzo de 1914[1]​
Baja	21 de abril de 1948[1]​
Destino	buque museo en Houston, Texas
Características generales
Desplazamiento	original: 27 000 t reformado:33 000 t
Eslora	175 m
Manga	original: 29,03 m reformado: 32,31 m
Calado	original: 8,92 m reformado: 9.60 m
Sensores	reformado: • 2 radares de búsqueda de superficie SG • 1 radar de búsqueda aérea SK • 2 radares para dirección de tiro Mk 3 • 2 radares para dirección de tiro Mk 10
Blindaje	original: • cinturón blindado: 150 a 300 mm • mamparos: 250 mm a 230 mm • Barbetas: 130 a 300 mm • Torretas: 360 mm (frontal); 100 mm (techo); 200 mm a 230 mm (lados); 200 mm (trasera) • Cubiertas: 38 a 76 mm reformado: • se añaden 44 mm al techo de las torretas
Armamento	original: • 10 cañones de 356 mm/45 cal (5 × 2) • 21 cañones de 127 mm/51 cal • 4 cañones de 3 libras 4 tubos lanzatorpedos sumergidos de 530 mm reformado: • 10 cañones de 356 mm/45 cal (5 × 2) 6 cañones de 127 mm/51 cal 10 cañones de 76 mm/50 40 cañones Bofors 40 mm (10 × 4) 44 cañones Oerlikon 20 mm
Propulsión	2 máquinas de vapor de triple expansión
Velocidad	original: 21 nudos reformado: 19,72 nudos
Autonomía	15 400 mni a 10 nudos
Tripulación	original: 1048 reformado: 1810
Aeronaves	reformado: 2 Vought OS2U Kingfisher
5 estrellas de combate
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El USS Texas (BB-35) es un acorazado dreadnought de la clase New York de la Armada de los Estados Unidos que sirvió en ambas guerras mundiales, siendo el segundo navío de la Armada estadounidense nombrado en honor al estado de Texas. El buque fue construido el 18 de mayo de 1912 y asignado para el servicio el 12 de marzo de 1914. Actualmente se conserva como buque museo.

Es el único acorazado dreadnought que se conserva de la era de la Primera Guerra Mundial. También es notable por ser una de las siete naves restantes y el único acorazado conservado que ha servido en ambas guerras mundiales^[3]​^[4]​^[5]​^[6]​ Sin embargo, no es el acorazado de acero más antiguo que sobrevive, un honor que le corresponde por doce años de anterioridad al acorazado japonés pre-dreadnought Mikasa, que fue ordenado en 1898 por la Armada Imperial Japonesa.

1. ↑ ^{a b c d e} Friedman, Norman (1986). U.S. Battleships: An Illustrated Design History. Annapolis: Naval Institute Press. p. 420. ISBN 0870-2-1715-1. 
2. ↑ Friedman, Norman (1986). U.S. Battleships: An Illustrated Design History. Annapolis: Naval Institute Press. p. 93. ISBN 0870-2-1715-1. 
3. ↑ Los otros seis buques supervivientes que tienen la distinción de servir en ambas guerras mundiales son el Medea, que sirvió tanto a la Armada francesa como a la Royal Navy; el monitor británico HMS M33; el crucero ligero británico HMS Caroline; el crucero blindado griego Georgios Averof; el Drazki, un bote torpedero búlgaro y el antiguo HMCS Acadia, un barco de investigación hidrográfica canadiense y una patrulla auxiliar.
4. ↑ Adams, George R. (April 1976). National Register of Historic Places Inventory-Nomination: U.S.S. Texas/The Battleship Texas. National Park Service. Consultado el 18 de septiembre de 2012.  y
   «Accompanying photo, exterior, from 1976». National Park Service. Consultado el 18 de septiembre de 2012. 
5. ↑ Ferguson, 2007.
6. ↑ «USS Texas». National Historic Landmark summary listing. National Park Service. Archivado desde el original el 13 de noviembre de 2009. Consultado el 17 de abril de 2008.