Underbone

Una underbone (término inglés traducible como «con esqueleto inferior» o «con estructura inferior»), también denominada moto semiautomática o señoritera,^{[n 1]}​ es un tipo de motocicleta que utiliza un bastidor de tubo estructural con una serie de paneles de carrocería de plástico superpuestos (no estructurales).

Su sistema de construcción contrasta con los diseños monocasco convencionales, que disponen de un cuadro de acero estampado que sirve tanto de estructura del vehículo como de carrocería. Fuera de Asia, el término underbone es frecuentemente malinterpretado para referirse a cualquier motocicleta ligera que emplea el tipo de construcción conocido coloquialmente como ciclomotor o motoneta.

Una motocicleta con estructura inferior puede tener una disposición del depósito de combustible, de la carrocería y de los protectores contra salpicaduras similar a las que equipan a una motoneta, mientras que las dimensiones de las ruedas, la disposición del motor y la transmisión de potencia son similares a las de las motocicletas convencionales.

Los underbone son sobre todo populares en Asia, y lejos de este continente, en Grecia y Latinoamérica. En Indonesia, el cuarto país más poblado del mundo, y el país más grande del sudeste asiático, casi la mitad de la población tiene una motocicleta, que en su gran mayoría son underbone y motonetas (120 millones de motos en 2018, en comparación con los 16 millones de automóviles registrados).^[1]​

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1. ↑ Indonesian: Growth of Motorized Vehicles According to Types, 1949-2018, Indonesian Statistics Bureau.