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| Vauxhall Victor | ||
|---|---|---|
 Vauxhall Victor Berlina (Serie F)
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| Datos generales | ||
| Otros nombres |
Vauxhall VX4/90 Vauxhall Ventora Envoy | |
| Fabricante | Vauxhall (General Motors) | |
| Producción | 1957-1978 | |
| Otros modelos | ||
| Predecesor | Vauxhall Wyvern | |
| Sucesor |
Vauxhall Cavalier (Serie FD) Vauxhall Carlton (Serie FE) | |
El Vauxhall Victor es un automóvil familiar grande producido por Vauxhall de 1957 a 1976. El Victor se introdujo para reemplazar el modelo Wyvern saliente. Fue rebautizado como Vauxhall VX Series en 1976 y continuó en producción hasta 1978, momento en el que había crecido significativamente y era visto, al menos en su mercado local, como un automóvil familiar más grande que el promedio.
El último Victor, el Victor FE, también fue fabricado bajo licencia por Hindustan Motors en India como Hindustan Contessa, durante la década de 1980 y principios de la de 2000, con un motor Isuzu.
La Serie FD fue reemplazada por el Vauxhall Cavalier, mientras que la Serie FE más grande fue reemplazada por los sedanes Vauxhall Carlton.
El Victor se convirtió brevemente en el automóvil más exportado de Gran Bretaña, con ventas en mercados tan lejanos como Estados Unidos (vendido por concesionarios Pontiac, ya que Vauxhall había sido parte de GM desde 1925), Canadá, Australia, Nueva Zelanda, Sudáfrica, y mercados asiáticos con volante a la derecha como Ceilán (ahora Sri Lanka), India, Pakistán, Malasia, Tailandia y Singapur.
En Canadá, se comercializó como Vauxhall Victor (vendido a través de concesionarios Pontiac/Buick) y Envoy (a través de concesionarios Chevrolet/Oldsmobile). El Victor también fue fundamental para darle a Vauxhall su primer automóvil familiar diseñado internamente, que complementó el salón de cuatro puertas.