Volvo 164 | ||
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Datos generales | ||
Fabricante | Volvo | |
País | Suecia | |
Diseñador | Jan Wilsgaard | |
Fábricas |
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Período | 1968-1975 | |
Configuración | ||
Tipo | Automóvil de lujo / ejecutivo (Segmento E) | |
Carrocerías | 4-puertas sedán | |
Configuración | Motor delantero y tracción trasera | |
Dimensiones | ||
Longitud | 4714 mm | |
Anchura | 1730 mm (68,1 pulgadas) | |
Altura | 1440 mm (56,7 pulgadas) | |
Distancia entre ejes | 2700 mm | |
Planta motriz | ||
Motor | 3.0L B30 I6 | |
Mecánica | ||
Transmisión |
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Otros modelos | ||
Relacionado |
Volvo 140 Volvo GTZ 3000 | |
Predecesor | Volvo Amazon | |
Sucesor | Volvo 264 | |
El Volvo 164 es un sedán de lujo de 4 puertas con motor de seis cilindros en línea presentado por Volvo en el Salón del Automóvil de París a principios de octubre de 1968[1] y vendido por primera vez en 1969. Se fabricaron 46.008 unidades del 164 antes de que el modelo 264 sucediera al automóvil en 1975. El 164 fue la primera incursión de Volvo en el segmento de lujo desde el final de la producción del PV 60 en 1950, y fue el primer Volvo con motor de seis cilindros desde el final de la producción del PV800 en 1958.