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| Vuelo 3456 de China Southern Airlines | ||
|---|---|---|
 B-2925, la aeronave involucrada en el incendio, en Aeropuerto de Kai Tak en 1996 | ||
| Suceso | Accidente aéreo | |
| Fecha | 8 de mayo de 1997 | |
| Causa | Error del piloto agravado por meteorología adversa | |
| Lugar |
Aeropuerto de Shenzhen Huangtian, Shenzhen, Guangdong,  China | |
| Coordenadas | 22°38′25″N 113°48′40″E / 22.6402, 113.811 | |
| Origen | Aeropuerto Internacional de Chongqing-Jiangbei | |
| Destino | Aeropuerto de Shenzhen Huangtian | |
| Fallecidos | 35 | |
| Heridos | 9 | |
| Implicado | ||
| Tipo | Boeing 737-300 | |
| Operador | China Southern Airlines | |
| Registro | B-2925 | |
| Pasajeros | 65 | |
| Tripulación | 9 | |
| Supervivientes | 39 | |
El vuelo 3456 de China Southern Airlines (CZ3456/CSN3456) fue un vuelo regular doméstico de pasajeros del aeropuerto internacional de Chongqing Jiangbei al Aeropuerto de Shenzhen Huangtian (ahora Aeropuerto Internacional de Shenzhen Bao'an). El 8 de mayo de 1997, el Boeing 737 que operaba la ruta se estrelló durante su segundo intento de aterrizaje en medio de una tormenta.[1]
El número de vuelo 3456 continúa en uso por parte de China Southern y para la ruta Chongqing-Shenzhen pero ahora con aviones de la familia Airbus A320 o Boeing 737 Next Generation.[2]
- ↑ «China Southern May 8th aircraft accident official report» (en chino). Consultado el 30 de mayo de 2020.
- ↑ «China Southern Flight 3456 tracking». Flightaware. Consultado el 30 de mayo de 2020.