Back Turkish Airlines-vlug 981 Afrikaans الخطوط الجوية التركية الرحلة 981 Arabic Полет 981 на „Търкиш Еърлайнс“ Bulgarian Vol 981 de Turkish Airlines Catalan Let Turkish Airlines 981 Czech Turkish Airlines Flight 981 Danish Turkish-Airlines-Flug 981 German Turkish Airlines Flight 981 English Turkish Airlinesi lend 981 Estonian پرواز ۹۸۱ ترکیش ایرلاینز Persian
| Vuelo 981 de Turkish Airlines | ||
|---|---|---|
 Imagen computarizada del momento en que ocurrió la descompresión. | ||
| Fecha | 3 de marzo de 1974 | |
| Hora | 12:42 (local)[1] | |
| Causa | Falla de la puerta de carga, descompresión explosiva y pérdida total de los sistemas hidráulicos | |
| Lugar |
 Ermenonville, Francia | |
| Coordenadas | 49°08′30″N 2°38′00″E / 49.141666666667, 2.6333333333333 | |
| Origen |
 Aeropuerto Internacional Atatürk, Estambul, Turquía | |
| Última escala |
Aeropuerto de París-Orly, París, Francia | |
| Destino |
.svg){kind=small} Aeropuerto de Londres-Heathrow, Londres, Reino Unido | |
| Fallecidos | 346 | |
| Heridos | 0 | |
| Implicado | ||
| Tipo | McDonnell Douglas DC-10-10 | |
| Operador | Turkish Airlines | |
| Registro | TC-JAV | |
| Nombre | Ankara | |
| Pasajeros | 333 | |
| Tripulación | 13 | |
| Supervivientes | 0 | |
El vuelo 981 de Turkish Airlines (TK981/THY981) fue un vuelo internacional programado entre Estambul (Turquía) y Londres (Reino Unido), con una escala en París (Francia). El 3 de marzo de 1974, el McDonnell Douglas DC-10 que operaba el vuelo sufrió una descompresión explosiva que causó un daño catastrófico a los controles de vuelo y posteriormente se estrelló en el bosque de Ermenonville, cerca de París, matando a las 346 personas a bordo.[1] Por el lugar donde se estrelló el avión, el accidente es conocido como la «tragedia aérea de Ermenonville».
El accidente se debió a la mala cerradura del sistema de carga de enganche, lo que permitió que la puerta del compartimiento de carga se abriera en pleno vuelo. La descompresión resultante de la bodega provocó el colapso del piso por encima de la puerta. Las líneas hidráulicas de la aeronave se rompieron, lo cual dejó a los pilotos sin control alguno sobre el avión. Los problemas en la aeronave se habían encontrado, pero no se corrigieron en el TC-JAV, ni en muchos otros aviones DC-10. Las reputaciones de McDonnell Douglas y la del DC-10, fueron dañadas irreparablemente.
El accidente del vuelo 981 fue el desastre aéreo más mortífero de todos los tiempos, antes del accidente de Los Rodeos de 1977, y continuó siendo el accidente más mortífero de un solo avión de pasajeros hasta el desastre del vuelo 123 de Japan Airlines en 1985.
Fue el desastre aéreo más grave de 1974, también es el peor en territorio francés, el más mortífero de un McDonnell Douglas DC-10 y el cuarto más mortal a nivel mundial en la historia de la aviación.