White Star Line | ||
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Información de publicación | ||
Primera aparición | 1845 | |
Creador |
John Pilkington Henry Threlfall Wilson | |
Otros nombres |
Oceanic Steam Navigation Company (desde 1870) | |
Tipo | negocio y empresa naviera | |
Industria | Transporte marítimo | |
Forma legal | filial | |
Fundación |
1870 (como la Oceanic Steam Navigation Co.) | |
Fundador |
Thomas Henry Ismay (Oceanic Steam Navigation Co.) | |
Disolución | 1934 | |
Sede central | Londres | |
Administración |
Thomas Henry Ismay William Imrie Joseph Bruce Ismay | |
Propietario |
Cunard Line (1934-2005) Carnival Corporation & plc (desde 2005) | |
Empresa matriz |
International Mercantile Marine Company (1902-1927) Royal Mail Steam Packet Company (1927-1934) | |
Filiales |
Cunard Line (1934-2005) Carnival Corporation & plc (desde 2005) | |
La Oceanic Steam Navigation Company (en español: Compañía de Navegación Oceánica a Vapor), más conocida como White Star Line, fue una compañía naviera británica dedicada al transporte de pasajeros y carga durante los siglos XIX y XX.
La White Star es conocida principalmente por el hundimiento de uno de sus buques insignia en 1912, el RMS Titanic, así como también por el de su buque gemelo, el HMHS Britannic, durante la Primera Guerra Mundial. En 1934, se fusionó con su principal rival, la Cunard Line, formando la Cunard White Star Line. En diciembre de 1949, Cunard absorbió las acciones pertenecientes a la White Star. Fue filial de Cunard hasta 2005, cuando esta fue adquirida completamente por Carnival Corporation & plc. Actualmente, los buques modernos de la Cunard utilizan el término White Star Service (Servicio White Star) para describir el nivel impecable de atención al cliente.