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| Williams FW14 Williams FW14B | ||
|---|---|---|
 Williams FW14B de Nigel Mansell. | ||
| Categoría | Fórmula 1 | |
| Constructor | Williams | |
| Diseñador(es) |
Patrick Head (Director Técnico) Adrian Newey (Diseñador) Eghbal Hamidy (Aerodinámica) | |
| Predecesor | Williams FW13 | |
| Sucesor | Williams FW15C | |
| Especificaciones técnicas | ||
| Chasis | Estructura de fibra de carbono. | |
| Suspensión | Sistema de suspensión activa. | |
| Caja de cambios Marchas |
Caja de cambios semiautomática. 6 | |
| Combustible | Elf | |
| Neumáticos | G | |
| Peso | 500 kg. | |
| Palmarés | ||
| Equipo(s) | Canon Williams Team | |
| Pilotos |
.svg){kind=small} Nigel Mansell Riccardo Patrese | |
| Debut | Gran Premio de Estados Unidos de 1991 | |
| Carreras | 32 | |
| Victorias | 17 | |
| Poles | 21 | |
| Vueltas rápidas | 19 | |
| Campeonatos de Constructores | 1 (1992) | |
| Campeonatos de Pilotos | 1 (1992, Nigel Mansell) | |
El Williams FW14 fue un monoplaza de Canon Williams Team que disputó las temporadas 1991 y 1992 de Fórmula 1 (esta última bajo el nombre de Williams FW14B). Fue conducido por Nigel Mansell y Riccardo Patrese. Disputó un total de 32 Grandes Premios y ganó 17.
En 1992 obtuvo el doblete, consiguiendo el título de constructores y Mansell el título de pilotos con nueve victorias y otros tres podios. Por su parte, Patrese consiguió 1 victoria y 8 podios, quedando en segunda posición en el campeonato.[1][2]
- ↑ F1, STATS. «Williams FW14 • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 24 de diciembre de 2017.
- ↑ F1, STATS. «Williams FW14B • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 24 de diciembre de 2017.