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| Williams FW20 | ||
|---|---|---|
 El FW20 de Heinz-Harald Frentzen en exhibición en el Williams Conference Center | ||
| Categoría | Fórmula 1 | |
| Constructor | Williams | |
| Diseñador(es) |
Patrick Head (Director técnico) Gavin Fisher (Diseñador jefe) Brian O'Roake (Ingeniero jefe de compuestos) Mark Tatham (Ingeniero mecánico jefe) Geoff Willis (Jefe de Aerodinámica) Jason Somerville (Principal de Aerodinámica) Nick Alcock (Principal de Aerodinámica) | |
| Predecesor | Williams FW19 | |
| Sucesor | Williams FW21 | |
| Especificaciones técnicas | ||
| Chasis | Monocasco de fibra de carbono | |
| Susp. delantera | Barra de torsión/espoleta doble, varilla de empuje | |
| Susp. trasera | Muelle helicoidal/brazo doble, varilla de empuje | |
| Nombre motor | Mecachrome (Renault) GC37/01 V10 | |
| Caja de cambios | Secuencial semiautomática longitudinal de 6 velocidades | |
| Combustible | Castrol | |
| Neumáticos | G Goodyear | |
| Palmarés | ||
| Equipo(s) | Winfield Williams | |
| Pilotos |
1.  Jacques Villeneuve 2.  Heinz-Harald Frentzen | |
| Debut |
.svg){kind=small} Gran Premio de Australia de 1998 | |
| Última carrera |
 Gran Premio de Japón de 1998 | |
| Carreras | 16 | |
| Victorias | 0 | |
| Podios | 3 | |
| Poles | 0 | |
| Vueltas rápidas | 0 | |
| Campeonatos de Constructores | 0 | |
| Campeonatos de Pilotos | 0 | |
El Williams FW20 fue un monoplaza de Fórmula 1 mediante el cual el equipo Williams compitió en la temporada 1998 de Fórmula 1. Fue conducido por Jacques Villeneuve, el vigente campeón, y Heinz-Harald Frentzen, quien disputaba el segundo año en el equipo.