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| Williams FW14 Williams FW14B | ||
|---|---|---|
 El Williams FW14B en exhibición | ||
| Categoría | Fórmula 1 | |
| Constructor | Williams | |
| Diseñador(es) |
Patrick Head (Director técnico) Adrian Newey (Jefe de diseño) Paddy Lowe (Jefe de electrónica) Frank Dernie (Jefe de chasis) Eghbal Hamidy (Jefe de aerodinámica) Bernard Dudot (Diseñador jefe de motores) | |
| Predecesor | FW13B | |
| Sucesor | FW15C | |
| Especificaciones técnicas | ||
| Chasis | Estructura de fibra de carbono. | |
| Suspensión | Sistema de suspensión activa. | |
| Caja de cambios Marchas |
Caja de cambios semiautomática. 6 | |
| Combustible | Elf | |
| Neumáticos | G | |
| Peso | 500 kg. | |
| Palmarés | ||
| Equipo(s) | Canon Williams Team | |
| Pilotos |
5. .svg){kind=small} Nigel Mansell6.  Riccardo Patrese | |
| Debut |
 Gran Premio de Estados Unidos de 1991 | |
| Última carrera |
.svg){kind=small} Gran Premio de Australia de 1992 | |
| Carreras | 32 | |
| Victorias | 17 | |
| Podios | 38 | |
| Poles | 21 | |
| Vueltas rápidas | 19 | |
| Campeonatos de Constructores | 1 (1992) | |
| Campeonatos de Pilotos | 1 (1992, Nigel Mansell) | |
El Williams FW14 es un coche de Fórmula 1 diseñado por Adrian Newey, utilizado por el equipo Williams durante las temporadas de Fórmula 1 de 1991 y 1992. El coche fue conducido por Nigel Mansell y Riccardo Patrese.