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| Williams FW26 | ||
|---|---|---|
 | ||
| Categoría | Fórmula 1 | |
| Constructor | Williams | |
| Predecesor | Williams FW25 | |
| Sucesor | Williams FW27 | |
| Especificaciones técnicas | ||
| Chasis | Monocasco de fibra de carbono. | |
| Nombre motor | BMW 2998cc V10 | |
| Caja de cambios | Semiautomática de 7 marchas | |
| Neumáticos | M Michelin | |
| Palmarés | ||
| Equipo(s) | BMW Williams F1 Team | |
| Pilotos |
3.  Juan Pablo Montoya 4.  Ralf Schumacher 4.  Marc Gené 4.  Antônio Pizzonia | |
| Debut |
.svg){kind=small} Gran Premio de Australia de 2004 | |
| Carreras | 18 | |
| Victorias | 1 | |
| Poles | 1 | |
| Vueltas rápidas | 2 | |
| Campeonatos de Constructores | 0 | |
| Campeonatos de Pilotos | 0 | |
El Williams FW26, apodado «morro de morsa», fue un monoplaza de Fórmula 1 diseñado y fabricado por Williams para la temporada 2004. El equipo de diseño fue dirigido por Patrick Head, Gavin Fisher y Antonia Terzi. Fue conducido por Ralf Schumacher y Juan Pablo Montoya y resultó ser uno de los autos más llamativos de la temporada. El FW26 estaba propulsado por un motor BMW 3.0 V10, uno de los más potentes de la F1 en ese momento.