Back RMS Oceanic (1899) Czech Oceanic (Schiff, 1899) German RMS Oceanic (1899) English RMS Oceanic (1899) Spanish آراماس اوشنیک (۱۸۹۹) Persian RMS Oceanic (1899) Finnish Oceanic (paquebot de 1899) French RMS Oceanic (1899) Hungarian RMS Oceanic ID RMS Oceanic (1899) Italian
| Oceanic | |
|---|---|
 Oceanic Liverpooli lähistel Mersey suudmes | |
| Tüüp | ookeaniliinilaev |
| Omanik | White Star Line |
| Liin |
Liverpool / Southampton – New York |
| Lipuriik | Suurbritannia ja Iirimaa Ühendkuningriik |
| Kodusadam | Liverpool |
| Ajalugu | |
| Ehitaja | Harland & Wolffi laevatehas Belfastis (North Yard)[1] |
| Kiil pandud | 18. märts 1897 |
| Vette lastud | 14. jaanuar 1899 |
| Üle antud | 26. august 1899 |
| Teenistusse võetud | 6. september 1899 |
| Saatus | uppus Foula lähistel 8.–27. septembril 1914 |
| Tehnilised andmed | |
| Pikkus | 209,1 m[2] |
| Laius | 20,8 m[2] |
| Süvis | 13,6 m[2] |
| Kogumahutavus | 17 274 registertonni |
| Käiturid | 2 sõukruvi |
| Kiirus | 19 sõlme[3] |
| Laevapere | 349 |
| Tekke | 4 |
| Reisijakohti | esimene, teine ja kolmas klass: 430, 327 ja 1000 |
Oceanic (prefiksiga RMS ehk Royal Mail Steamer, 'kuninglik postiaurik'; kutsungitega RHDF ja MOG)[4] oli White Star Line'ile ehitatud ookeaniliinilaev, mille eesmärgiks oli Atlandi ookeani ületus. Aurulaev ehitati Harland & Wolffi laevatehases Põhja-Iiri pealinnas Belfastis. Valmides oli see esimene laev, mis ületas Great Easterni (1858) pikkust.[5] See suundus oma esimesele reisile 6. septembril aastal 1899. Veel kaks aastat oli see maailma pikim laev, kuni selleks sai Celtic.
.jpg)
.jpg)
- ↑ Viitamistõrge: Vigane
<ref>-silt. Viide nimegatheyardon ilma tekstita. - ↑ 2,0 2,1 2,2 Viitamistõrge: Vigane
<ref>-silt. Viide nimegatitanicbelfaston ilma tekstita. - ↑ Viitamistõrge: Vigane
<ref>-silt. Viide nimegamediumon ilma tekstita. - ↑ https://www.encyclopedia-titanica.org/oceanic.html
- ↑ https://www.whitestarhistory.com/oceanic2