Airbus | |
---|---|
AIB | |
We make it fly, New standards. Together. eta De nouvelles normes. Ensemble. | |
Datuak | |
Izen ofiziala | Airbus Commercial Aircraft, Airbus SAS, Airbus Industrie eta AIRBUS |
Mota | dibisioa eta erakundea |
Jarduera sektorea | aircraft and space construction (en) |
Herrialdea | Herbehereak eta Frantzia |
Jarduera | |
Kidetza | Aerospace Valley (en) , GIFAS (en) , Linux Fundazioa, CVE Numbering Authority (en) eta Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen |
Eskumendekoak | Airbus Transport International, Airbus Operations S.A.S, Airbus ProSky, Metron Aviation (en) , Tarmac Aerosave (en) , Airbus (India) (en) , Messerschmitt-Bölkow-Blohm (en) , Dornier (en) , Airbus Corporate Jets (en) eta Airbus Military (en) |
Enplegatuak | 80.895 (2019ko abenduaren 31) |
Ekoizpena | |
Agintea | |
Zuzendari exekutiboa | Guillaume Faury (en) |
Egoitza nagusi | |
Legezko forma | société par actions simplifiée |
Jabea | Airbus SE |
Zeren jabe | Atlas Elektronik (en) , Airbus Military (en) , Airbus Corporate Jets (en) eta Airbus Training Centre Europe (en) |
Ekonomia | |
Aktiboak | 111.130.000.000 € (2016) |
Kapital berekia | 3.650.000.000 € |
Diru-sarrerak | 11.050.000.000 $ (2019) |
Irabazi garbia | 2.873.000.000 (2017) |
Ustiapen-mozkina | 4.253.000.000 € (2017) |
Historia | |
Sorrera | 1969ko abenduaren 18a 1970 |
Sortzailea | |
Sorlekua | Frantzia |
webgune ofiziala |
Airbus hegazkinak ekoizten dituen Societas Europaea da. Enpresaren bulego eta lantegi garrantzitsuenak Tolosa Okzitanian daude. Europako merkataritzako hegazkin fabrikatzailerik handiena da, eta munduko bigarrena, Boeing-en ondoren. Partzuergoa Europako zenbait enpresa aeroespazialez dago osatuta. Bigarren Mundu Gerraz geroztik Estatu Batuetako industria aeronautikoak munduan zuen nagusitasunari aurre egin nahian elkartu ziren Britainia Handiko Hawker Siddeley, Deutsche Airbus taldeko enpresa alemaniarrak eta Frantziako Sud-Aviation. Hitzarmena 1967an sinatu zuten, eta taldea ofizialki 1970ean sortu zen. Ondoren, Espainiako CASA enpresa ere sartu zen partzuergoan. Airbusen akzioen %80 EADSen esku daude eta gainontzeko %20a BAE Systemsek kontrolatzen ditu. Azken honek bere akzioak saltzeko asmoa azaldu du.
50.000 langile inguru ditu Airbusek, hauetatik gehienak bere Frantzia, Alemania, Espainia eta Ingalaterrako lantegietan.
2015eko urtarrilaren 13an zabaldu zenez, Airbus liderra zen eskaeretan baina Boeingek gehiago saltzen zuen. 1.456 enkargu jaso zituen 2014an, Boeingek baino 24 gehiago, baina 94 hegazkin gutxiago eman zituen[1].