Bizikleta tolesgarriak koadroan eta eskulekuan bandak dituzten bizikleta mota bat dira, tolestea eta tamaina trinkoagoan uztea ahalbidetzen dutenak. Normalean, bizikleta mota horiek 20 hazbeteko diametroko edo gutxiagoko gurpilak izaten dituzte. Bizikleta tolesgarriak garraio publikora igo daitezke, eta bulegoetara, apartamentuetara eta beste leku batzuetara sar daitezke, bizikleta konbentzional bat sartu ezin den lekuetara. Ezaugarri horiek garraio mistoaren metodoa errazten dute (bizikleta eta garraio publikoa), bizikleta tolesgarriak ez baitira kalean edo tren geltokietan kateatu behar. Tolesteak bizikletaren garraioa ere errazten du ibilgailuetan.
Bizikleta tolesgarriek, normalean, bizikleta konbentzional batek baino gehiago balio dute, euren egituran, tolestuta ez daudenean, koadroa posizio zurrun batean tolestu eta doitzeko beharrezkoak diren pieza gehiago baitituzte. Horrek esan nahi du diseinu konplexuagoa dela, eta horrek esan nahi du konplexutasun handiagoa dagoela horiek manufakturatzeko orduan. Hori bizikleta mota horretarako dagoen merkatu txikiari gehitzen zaio. Tolestearen alternatiba bezala, modelo batzuek emaitza berdinak lortzen dituzte zati bitan edo gehiagotan bananduz, honela, euren garraioa eta biltegiratzea erraztuz. Ohikoa da bizikleta mota hori tolesgarri bezala kategorizatzea, desmuntagarri bezala ere ezagutzen diren arren.