Brompton bizikleta | |
---|---|
![]() | |
Datuak | |
Izen ofiziala | Brompton Bicycle Limited |
Mota | bicycle manufacturer (en) ![]() |
Jarduera sektorea | bicycle industry (en) ![]() |
Herrialdea | Erresuma Batua |
Jarduera | |
Ekoizpena | |
Agintea | |
Zuzendari exekutiboa | William David Butler-Adams (en) ![]() |
Egoitza nagusi | |
Egoitza nagusi | |
Legezko forma | public limited company (en) ![]() |
Historia | |
Sorrera | 1976ko ekainaren 3a |
Sortzailea | |
Jasotako sariak | |
webgune ofiziala![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Brompton bizikleta hiri-bizikleta tolesgarria da, britainiar fabrikaziokoa.. Ospe handia du Britainia Handian eta mundu osoan, leku gutxi betetzen duelako eta tolestu ondoren garraiatzeko erraztasuna duelako. Diseinu modularra, funtsean, aldaketarik gabe mantendu da Andrew Ritchiek 1979an jatorrizko patentea aurkeztu zuenetik, etengabeko hobekuntzarako xehetasun txikien batzuekin. Beste bizikleta tolesgarri mota batzuekin alderatuz, Brompton-a, sarri, izan zen sariduna.
Abiadurak eta tolestura trinkoak hiri-bizikleta tolesgarrien beste eredu batzuetatik bereizten dute. Zabaltzearen tamaina txikiari esker, garraio publikoarekin konbinatu daiteke, baita arazorik gabe puntako orduan eraman ere, eta, ondorioz, jende askok egunero erabiltzen du lanera joateko.
2006an, 100.000 bizikleta baino gehiago saldu ziren mundu osoan. 2009 urteko produkzioa 16.000 unitatekoa zen.
Patenteek babestutako sistema duela gutxi iraungi da eta Asiako imitazio batzuk ikusten hasiak dira dagoeneko, baina jatorrizkoak Brompton deitzen dira oraindik.