Back قناة دو ميدي Arabic Паўднёвы канал Byelorussian Canal del Migdia Catalan Canal du Midi CEB Canal du Midi Czech Canal du Midi Welsh Canal du Midi Danish Canal du Midi German Κανάλι του Μιντί Greek Canal du Midi English
| Canal du Midi | |
|---|---|
 Gizateriaren Ondare | |
 | |
| Datu orokorrak | |
| Garaiera | 193 m |
| Mota | summit level canal (en)  |
| Luzera | 241 km |
| Azalera | 1.172 ha |
| Geografia | |
 | |
| Koordenatuak | 43°36′40″N 1°25′06″E / 43.6111°N 1.4183°E |
| Honen parte da | Canal des Deux-Mers (en) |
| Estatu burujabe |  Frantzia |
| Frantziaren banaketa administratiboa | Metropolitar Frantzia |
| Eskualdea |  Okzitania |
| Departamendua |  Garona Garaia |
| Frantziako udalerri | Tolosa Okzitania |
| Hidrografia | |
| Ibaiadarrak | ikusi
|
| Arroaren azalera | 1.172 ha |
| Iturburua | Marseillan (130 m) |
| Bokalea () | Thau urmaela (Sète) |
Canal du Midi (euskaraz: «Hegoaldeko ubidea»; okzitanieraz: Canal del Miègjorn) hegoaldeko Frantzia zeharkatzen duen 240 kilometroko ubidea da. Hasiera batean Canal Royal en Languedoc izena jarri zioten, baina 1789an Frantziako Iraultzak izena aldatu zion eta Canal du Midi jarri zioten. XVII. mendeko eraikuntza obrarik garrantzitsuenen artean dago[oh 1]. Garona eta Mediterraneo itsasoan dagoen Thau urmaela elkartzen ditu. Garonako ubidearekin batera Atlantikoa eta Mediterraneo artean dagoen Itsaso Bien ubidea (Canal des Deux Mers) osatzen du. Zentsu hertsian, Canal du Midi Tolosa Okzitaniatik Mediterraneora doan ubideari dagokion izena da. Itsaso Bien ubideak bi itsasoak batzeko helburua zuen, lehenengo Canal du Midi gutxi gorabehera nabigagarria zen Garona ibaiarekin lotuz, eta ondoren bere paraleloa den Garonako ubidearekin. Bordeletik itsasora Gironda estuario naturala dago.
Jean-Baptiste Colbert baimena eman zuen errege dekretu bidez obrak hasteko 1666an, gariaren merkataritza areagotzeko helburuarekin. Lanaren proiektua Pierre-Paul Riquetek zuzendu zuen, eta 1666an hasita, 1681ean amaitu zuten, Luis XIV.a Frantziakoa errege zela. Canal du Midi da Europan oraindik funtzionamenduan dagoen kanalik zaharrenetako bat, Briareko ubidean oinarritua. Proiektuaren zailtasuna lur barneko ur bidezko garraioarenak dira. Teknikoki konplexuena Montagne Noireko urak Seuil de Naurouzeraino eramatea zen, kanalaren punturik gorena.
1996an UNESCOk Gizateriaren Ondare izendatu zuen, bere ingeniaritza- eta arte-balio handiagatik[1]. Gaur egun nabigagarria da eta turismo elementu garrantzitsua.
Aipuaren errorea: <ref> tags exist for a group named "oh", but no corresponding <references group="oh"/> tag was found
- ↑ (Ingelesez) Centre, UNESCO World Heritage. «Canal du Midi» UNESCO World Heritage Centre (Noiz kontsultatua: 2024-04-04).