Fram (itsasontzia) | |
---|---|
![]() | |
Fabrikazioa | |
Fabrikatzailea | Colin Archer |
Ekoizpen-lekua | Larvik |
Historia | |
Uretaratzea | 1892ko urriaren 26a |
Inaugurazioa | 1892 |
Erregistro-herrialdea | Norvegia |
Kokapena | |
Kokapena | Fram Museoa |
Koordenatuak | 59°54′12″N 10°41′58″E / 59.903333333333°N 10.699444444444°E |
Estatu burujabe | ![]() |
Municipality of Norway | Oslo Municipality |
Ezaugarriak | |
Dimentsioak | 4,75 (![]() ![]() ![]() |
Erruna | 11 m |
Zingoa | 4,75 m |
Propulsatzailea | Atlas Copco (en) ![]() Aker (en) ![]() |
Potentzia | 220 Zp |
Identifikazioa | |
Berezko-portua | Oslo |
Fram (euskaraz: «aurrera») Fridtjof Nansen, Otto Sverdrup, Oscar Wisting eta Roald Amundsen esploratzaile norvegiarrek 1893 eta 1912 bitartean eskualde artiko eta antartikoetara egindako esplorazioetan erabili zuten goleta da. Fram inoiz egin den zurezko itsasontzirik gogorrena izango zen. Colin Archer norvegiar itsasontzi-egileak diseinatu zuen Fridtjof Nansenen 1893ko Artikorako espediziorako, noiz Frama Artikoko izotz-plakan harrapatuta geratu behar zen eta berarekin Ipar Poloraino flotatu.
Frama iparralderago eta hegoalderago bidaiatu duen egurrezko ontzia izan zelako ospetsu bilakatu zen. Ontzia gaur egun Osloko Fram Museoan dago.