AMC Gremlin | |
---|---|
Valmistustiedot | |
Valmistusmaa |
Kenosha, Wisconsin, Yhdysvallat Brampton, Ontario, Kanada Mexico City, Meksiko |
Valmistaja |
American Motors Corporation American Motors Canada Inc. Vehículos Automotores Mexicanos (VAM) |
Valmistusvuodet | 1970–1978 |
Muut nimet | American Motors Gremlin [1] |
Luokka | C-segmentti |
Muotoilija |
Richard A. Teague Bob Nixon |
Seuraaja | AMC Spirit |
Teknisesti samankaltaisia |
AMC Spirit AMC Eagle AMC Hornet AMC Concord AMC Pacer |
Vetotapa | takaveto |
AMC Gremlin oli kaksiovinen, amerikkalaisen subcompact-kokoluokan auto, jota American Motors Corporation (AMC) valmisti sekä Yhdysvalloissa että Kanadassa. Lisäksi mallia valmisti lisenssillä meksikolainen Vehículos Automotores Mexicanos (VAM).
Oman aikakautensa amerikkalaisen autonvalmistuksen mittareilla Gremlin oli pieni, mutta myös hankinahinnaltaan ja käyttökuluiltaan edullinen auto.
Gremlinin suunnitteli, Richard A. Teaguen alkuperäisidean pohjalta, Hornetin lyhennetylle pohjalevylle, AMC:n suunnittelija Bob Nixon. Mallin tärkeimmät kilpailijat olivat Chevrolet Vega ja Ford Pinto, sekä tuontiautoista ikonimainen Volkswagen Kupla ja Pohjois-Amerikan markkinoille vahvaa tuloa tekevä Toyota Corona.
Gremlin esiteltiin markkinoille huhtikuun 1. päivänä vuonna 1970 ja kahdeksan tuotantovuotensa aikana mallia valmistettiin 671 475 kappaletta.