Aguri Suzuki | |
---|---|
鈴木 亜久里 | |
![]() Aguri Suzuki vuonna 2008. |
|
Henkilötiedot | |
Syntynyt | 8. syyskuuta 1960 Tokio, Japani |
Kansalaisuus |
![]() |
Formula 1 -ura | |
Aktiivivuodet | 1988–1995 |
Talli(t) |
Larrousse (1988, 1990–1991) Zakspeed (1989) Footwork (1992–1993) Jordan (1994) Ligier (1995) |
Kilpailuja | 88 (64 lähtöä) |
Maailmanmestaruuksia | 0 |
Voittoja | 0 |
Palkintosijoja | 1 |
Paalupaikkoja | 0 |
Nopeimpia kierroksia | 0 |
MM-pisteitä | 8 |
Ensimmäinen kilpailu | Japanin GP 1988 |
Viimeinen kilpailu | Japanin GP 1995 |
Aiheesta muualla | |
www.super-aguri.co.jp | |
Aguri Suzuki (jap. 鈴木 亜久里, Suzuki Aguri, s. 8. syyskuuta 1960 Tokio, Japani[1]) on entinen japanilainen autourheilija ja entinen Formula 1 -kuljettaja ja tallipäällikkö, joka kilpaili Formula 1:ssä kausilla kuljettajana 1988–1995.[2]
Suzukin uran ensimmäinen merkittävä virstanpylväs oli Japanin Formula 3 -sarjan hopeasija vuonna 1983. Hän jäi voittaja Fujiwarasta 12 pistettä. Kaksikko erottui sarjassa muista varsin selvästi. Fujiwara voitti seitsemästä osakilpailusta neljä ja oli jokaisessa kisassa palkintopallilla. Suzukin saldo oli kaksi voittoa ja viisi TOP-3 sijoitusta. Formula 3:n ohella Suzuki ajoi satunnaisia kilpailuja FIA:n World Endurance Championship -sarjassa kausilla 1982, 1983 ja 1985.[3]
1986 Suzuki voitti Japanin Touring Car -luokan mestaruuden yhdessä Takao Wadan kanssa Nissan Motorsportin tehdaskuljettajana.[3]
Suzuki sijoittui Japanin Formula 3000 -sarjassa toiseksi kaudella 1987 ja voitti seuraavana vuonna sarjan mestaruuden[4]. Hän osallistui lisäksi Le Mansin 24 tunnin ajoon ilman menestystä.[3]
Suzuki osallistui 88 Formula 1 -sarjan Grand Prix -kilpailuun uransa aikana.[5] Hänen parhaaksi F1-sijoituksekseen jäi kolmas sija vuoden 1990 Japanin Grand Prix'sta.[5][6] F1-uransa jälkeen Suzuki osallistui muun muassa muutamaan Le Mansin 24 tunnin ajoon joista vuonna 1998 saavutuksena oli yleiskilpailun 3. sija Nissanilla[7]. Suzuki teki paluun F1-sarjaan kaudella 2006, tällä kertaa tallipäällikön ja tallin omistajan roolissa. Hän toimi Super Aguri -tallin tallipäällikkönä ja testiajajana vuodesta 2006 vuoteen 2008, jolloin talli joutui talousvaikeuksien takia jättäytymään sarjasta.[8]
Vuodesta 2014 hän on toiminut Formula E -sarjassa Amlin Agurin tallipäällikkönä.[9]