Back Alberta Highway 63 German Alberta Highway 63 English Route 63 (Alberta) French Alberta Highway 63 Italian
|
||
| Highway 63 | ||
|---|---|---|
 Alberta Highway 63 |
||
| Maa |
 Kanada |
|
| Tieluokka | valtatie | |
| Omistaja | Albertan provinssi | |
| Pituus | 443 km | |
| Alkupiste | Alberta Highway 28, Thorhild County 7 | |
| Reitti |
Newbrook (34 km) Boyle (73 km) Grassland (103 km) Wandering River (156 km) Mariana Lake (250 km) Fort McMurray (352 km) Fort MacKay (412 km) |
|
| Päätepiste | Bitumount (443 km) | |
| Päällyste | asfaltti | |
| Kaistaluku | pääosin kaksikaistainen, moottoritieosuuksia | |
| Muodostettu | 1967 | |
Alberta Highway 63 on valtatie koillisessa Albertassa, Kanadassa. Tie on tärkein maantieyhteys albertalaiseen Fort McMurrayn taajamaan ja edelleen Athabascan öljyhiekkaesiintymille, joita hyödyntävät yhtiöt kuljettavat tietä pitkin erittäin raskaita ja suurikokoisia kuormia.[1]
Tie on suurimmaksi osaksi kaksikaistaista (1+1) maantietä, lukuun ottamatta Alberta Highway 881:n liittymästä kaksi kilometriä etelään alkavaa nelikaistaista (2+2) osuutta, joka jatkuu aina Syncruden Mildred Lake -kaivosalueelle saakka, jossa tie muuttuu jälleen kaksikaistaiseksi. Kaksikaistaiset osuudet ovat erittäin vaarallisia. Vuosina 2001–2005 tiellä sattui noin tuhat onnettomuutta, joissa kuoli 25 ja loukkaantui 257 henkilöä.[2] Tietä onkin joissakin yhteyksissä kutsuttu nimillä ”Suicide 63” (suom. ”Itsemurha 63”) ja ”Death Highway” (suom. ”Kuoleman maantie”)[3]. Vuonna 2006 Albertan hallitus päätti 240 kilometrin pituisen Highway 55:n ja Fort McMurrayn välisen osuuden leventämisestä asteittain nelikaistaiseksi. Tieosuuden pohjoinen osa Fort McMurrayn ja Highway 881:n liittymän välillä avattiin vuonna 2008. Koko hankkeen kustannusarvio on 650–680 miljoonaa dollaria.[4][5]
Fort McMurraysta pohjoiseen noin 15 minuutin ajomatkan päässä on Supertest-niminen ylämäki, joka nousee Poplar Creekistä noin kilometrin matkan 7–8 prosentin kaltevuudella ja on tien pahin koetus suurille rekoille ja ylisuurille kuljetuksille varsinkin talvisaikaan.[6]
- ↑ Diane L. M. Cook: Infrascture Issue (PDF) joulukuu 2006. Oilsands Review. Viitattu 20.3.2010. (englanniksi)[vanhentunut linkki]
- ↑ Multi-vehicle crash on Highway 63 29.3.2008. Canadian Broadcasting Corporation. Viitattu 20.3.2010. (englanniksi)
- ↑ CEDA Part of Coalition to Promote Safe Driving in Northern Alberta 28.7.2010. CEDA International Corporation. Arkistoitu 14.12.2010. Viitattu 14.5.2011. (englanniksi)
- ↑ Government commits to twinning Highway 63 23.2.2006. Government of Alberta. Arkistoitu 17.4.2006. Viitattu 20.3.2010. (englanniksi)
- ↑ Canada and Alberta partner to twin Highway 63 2006. Infrastructure Canada. Arkistoitu 15.6.2009. Viitattu 20.3.2010. (englanniksi), (ranskaksi)
- ↑ Kenworth C500s Help Premay Equipment Move 550 000 kg Reactor to Canada’s Oil Fields InfraStructures. Viitattu 27.3.2010. (englanniksi)