Antonov An-24 | |
---|---|
Mordovia Airlinesin An-24. |
|
Tyyppi | lyhyen matkan matkustajalentokone |
Alkuperämaa | Neuvostoliitto |
Valmistaja | Antonov |
Ensilento | 29. joulukuuta 1959 |
Esitelty | syyskuu 1963 |
Tila | käytössä |
Pääkäyttäjät | UTair Cargo |
Valmistusmäärä | noin 1 100 |
Valmistusvuodet | 1959–1978 |
Muunnelmat |
Antonov An-26 Antonov An-30 Xian Y-7 |
Antonov An-24 (ven. Антонов Ан-24, Nato-raportointinimi Coke) on Antonovin valmistama lyhyen matkan potkuriturbiinikäyttöinen matkustajalentokone, joka suunniteltiin korvaamaan mäntämoottoriset Iljušin Il-12- ja Il-14-koneet. Se lensi ensilentonsa 29. joulukuuta 1959 ja otettiin käyttöön matkustajaliikenteessä syyskuussa 1963. Sitä valmistettiin vuosina 1959–1978 Kiovan, Ulan-Uden ja Irkutskin lentokonetehtailla yhteensä noin 1 100 kappaletta.
An-24 oli laajalti käytössä entisen Neuvostoliiton alueella, ja sitä vietiin myös ulkomaille. Sen pohjalta suunniteltiin rahtikone Antonov An-26 ja ilmavalokuvauskone An-30. Lisäksi Kiinassa valmistettiin An-24:n lisenssiin pohjautunutta Xian Y-7:ää. An-24 tunnettiin kyvystään kuljettaa suuria kuormia, ja se oli myös matkustajille mukava ja lentoyhtiöille taloudellinen kone. Vielä vuonna 2020 niitä oli lentoyhtiöillä aktiivikäytössä 74 kappaletta ja eri maiden ilmavoimillakin jonkin verran. Suurin siviilikäyttäjä oli venäläinen rahtilentoyhtiö UTair Cargo, jolla An-24-koneita oli 16.