Back Boeing 737 MAX AN بوينغ 737 ماكس Arabic বোয়িং ৭৩৭ ম্যাক্স Bengali/Bangla Boeing 737 MAX Catalan Boeing 737 MAX Czech Boeing 737 MAX German Boeing 737 MAX Greek Boeing 737 MAX English Boeing 737 MAX Spanish بوئینگ ۷۳۷ مکس Persian

Boeing 737 MAX

Boeing 737 MAX
Tyyppi matkustajalentokone
Alkuperämaa  Yhdysvallat
Valmistaja Boeing
Ensilento 29. tammikuuta 2016[1]
Esitelty 22. toukokuuta 2017[2]
Tila käytössä
Valmistusmäärä 350 (tammikuu 2019)[3]
Valmistusvuodet 2014–[4]
Yksikköhinta Miljoonaa dollaria:[5]
MAX 7: 99,7
MAX 8: 121,6
MAX 200: 124,8
MAX 9: 128,9
MAX 10: 134,9
Kehitetty mallista Boeing 737 NG
Ryanairin Air Maltan väreissä oleva 737 MAX 200, rekisteritunnukseltaan 9H-VUA, laskeutumassa Lappeenrannan lentoasemalle 7. toukokuuta 2023.
737 MAX 8:n ohjaamo, jossa suurimpana uutuutena aiempaa suuremmat näytöt. Kuvan yksilö on koelentoyksilö, joten ohjaamon häikäisysuojan päällä näkyy myös koelennoilla käytettäviä mittalaitteita.

Boeing 737 MAX on yhdysvaltalaisen Boeingin kaksimoottoristen, kapearunkoisten matkustajalentokoneiden perhe. Se on Boeing 737:n neljäs ja ainoa tuotannossa oleva sukupolvi. Suurin ero aiempiin malleihin on uusien CFM International LEAP-1B -suihkumoottorien käyttö, mutta myös koneen ohjaustuntumaa on tehostettu digitaalisten fly-by-wire-ratkaisujen avulla ja ohjaamon näyttöjen ergonomiaa parannettu. Tästä huolimatta 737 MAX säilyttää yhteisen tyyppikelpuutuksen muiden 737-mallien kanssa, joten samat miehistöt voivat lyhyen eroavuuskoulutuksen jälkeen lentää eri malleja ristiin. Mahdollinen on täten teoriassa myös tyyppikelpuutus, jolla voisi lentää kaikkia 737-koneita. 737 MAX lensi ensilentonsa 29. tammikuuta 2016.[1] Boeingin mukaan MAX on viimeinen 737-sukupolvi, ja 737:n tilalle tulee uusi koneperhe viimeistään 2030-luvulla.[6] Alkujaan Boeingin tarkoitus oli suunnitella 737NG:n seuraajaksi täysin uusi mallisto, mutta se taipui päivittämään 737:n vielä kerran kilpailija Airbusin A320neo-koneita heinäkuussa 2011 tilanneen American Airlinesin luvattua tilauksen myös Boeingille, mikäli 737:sta tulisi markkinoille uusilla moottoreilla varustettu versio. 737 MAX julkistettiin jo kuukautta myöhemmin, ja lyhyttä ja liiketaloudellisten paineiden värittämää kehityskaarta on pidetty osasyynä myöhempiin onnettomuuksiin.[7][8]

Marraskuuhun 2023 mennessä 737 MAX -koneista oli 4526 avointa tilausta, ja koneita on toimitettu 1376 kappaletta. Suurin, yhteensä 419 kappaleen julkinen tilaus on United Airlinesin tekemä. 150 näistä on suurinta 737 MAX 10 -mallia, jolla korvataan yhtiön ikääntyvä Boeing 757 -laivasto.[3][9] Southwestillä puolestaan on 406 sitovaa tilausta ja 226 optiota. Koneet toimitetaan vuoteen 2031 mennessä.[10] Merkittävä MAX-käyttäjä on jatkossa myös saksalainen Lufthansa, joka julkisti 100 MAX 8-sarjan koneen tilauksen joulukuussa 2023. 737 palaa näin konsernin laivastoon yli 10 vuoden tauon jälkeen, arviolta vuonna 2027. Koneet jaetaan konsernin eri yhtiöille, ja ne varustetaan 190 matkustajapaikalla. Yhtiö oli alkuperäisen 737-koneen ensiasiakas vuonna 1967, ja edellisen kerran se oli vastaanottanut 737-koneita vuonna 1995.[11][12][13] Tammikuussa 2025 julkistettiin Lufthansan uusien 737-koneiden tulevan ensisijaisesti tytäryhtiö Eurowingsin käyttöön.[14]

  1. ↑ a b Gates, Dominic: Boeing’s 737 MAX takes wing with new engines, high hopes 29.1.2016. The Seattle Times. Viitattu 21.7.2016. (englanniksi)
  2. ↑ Hashim, Firdaus: Malindo operates world's first 737 Max flight 22.5.2017. Kuala Lumpur: FlightGlobal. Viitattu 10.3.2019. (englanniksi)
  3. ↑ a b 737 Model Summary Tammikuu 2019. Boeing. Arkistoitu 21.11.2018. Viitattu 10.3.2019. (englanniksi)
  4. ↑ Production begins on 1st Boeing 737 MAX parts 13.10.2014. Boeing. Viitattu 21.7.2016. (englanniksi)
  5. ↑ Prices Boeing. Viitattu 10.3.2019. (englanniksi)
  6. ↑ Chris Brady: The Boeing 737 NSA / FSA The Boeing 737 Technical Site. Arkistoitu 7.5.2021. Viitattu 13.3.2021.
  7. ↑ Boeing Launches 737 New Engine Family with Commitments for 496 Airplanes from Five Airlines MediaRoom. Viitattu 19.12.2023.
  8. ↑ Alexandra Ma: A former Boeing 737 Max engineer said he was 'incredibly pressurized' to keep costs down and downplay new features to avoid FAA scrutiny Business Insider. Viitattu 19.12.2023. (englanniksi)
  9. ↑ Boeing: Commercial www.boeing.com. Viitattu 23.8.2021.
  10. ↑ Southwest Airlines Firms Up More 737 MAX Jets As It Eyes Options Simple Flying. 28.1.2022. Viitattu 23.3.2022. (englanniksi)
  11. ↑ Lufthansa Group orders 80 new highly efficient short- and medium-haul aircraft and agrees on a further 120 purchasing options Lufthansa Group orders 80 new highly efficient short- and medium-haul aircraft and agrees on a further 120 purchasing options. Viitattu 19.12.2023. (englanniksi)
  12. ↑ News Releases MediaRoom. Viitattu 19.12.2023.
  13. ↑ Boeing: Lufthansa Group to Buy up to 100 737 MAX Jets in First Boeing Single-Aisle Order in Nearly 30 Years www.prnewswire.com. Viitattu 2.3.2024. (englanniksi)
  14. ↑ Eurowings korvaa Airbus A319- ja A320-koneet uusilla 189-paikkaisilla Boeing 737 MAX 8 -koneilla | lentoposti.fi www.lentoposti.fi. 22.1.2025. Viitattu 23.1.2025.
From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by Nelliwinne