Boeing 717

Boeing 717
Blue1:n Boeing 717 -kone.
Blue1:n Boeing 717 -kone.
Tyyppi matkustajalentokone
Alkuperämaa  Yhdysvallat
Valmistaja Boeing Commercial Airplanes
Suunnittelija McDonnell Douglas
Ensilento 2. syyskuuta 1998
Esitelty 12. lokakuuta 1999
Tila aktiivinen
Pääkäyttäjät Delta Air Lines (64)
QantasLink (20)
Hawaiian Airlines (19)
Valmistusmäärä 155[1]
Valmistusvuodet 1998–2006
Kehitetty mallista McDonnell Douglas MD-80
McDonnell Douglas MD-90
Midwest Airlinesin Boeing 717:n (N920ME) ohjaamo vuonna 2009. Koneen avioniikka on valtaosin samaa kuin MD-10- ja MD-11-koneissa. Kone lentää nykyään Hawaiian Airlinesin laivastossa tunnuksella N94HA.

Boeing 717 on yhdysvaltalainen Boeingin valmistama kaksimoottorinen kapearunkoinen liikennelentokone, joka on kehitetty satapaikkaisten koneiden markkinoille. Koneen on suunnitellut, ja sen markkinoinnin aloittanut McDonnell Douglas nimellä MD-95. Sen suurin matkustajakapasiteetti on 117 matkustajaa ja kantomatka 3 820 kilometriä. Koneen voimanlähteenä on kaksi Rolls-Royce BR715 -ohivirtausmoottoria.

Koneen ensimmäiset tilaukset tehtiin lokakuussa 1995. McDonnell Douglas ja Boeing yhdistyivät vuonna 1997, ja ensimmäiset koneet aloittivat liikenteen vuonna 1999 Boeing 717:na.[2] Tuotanto lakkautettiin toukokuussa 2006,[2] kun yhteensä 156 konetta oli valmistettu.[3] Kone on viimeinen hyvin menestyneen Douglas DC-9:n pohjalta kehitetyistä malleista.

  1. 717 Model Summary Boeing. Arkistoitu 12.1.2016. Viitattu 21.7.2016. (englanniksi)
  2. a b Boeing 717 / MD95 Boeing.com. Viitattu 10.8.2015.
  3. Boeing (23.4.2006). "Boeing Delivers Final 717s; Concludes Commercial Production in California". Press release. http://www.boeing.com/news/releases/2006/q2/060523a_nr.html. Retrieved 9.12.2010. 

From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by Nelliwinne