Brian Hart

Brian Hart
Henkilötiedot
Kansalaisuus	Yhdistynyt kuningaskunta
Formula 1 -ura
Aktiivivuodet	1967
Talli(t)	Protos
Kilpailuja	1
Maailman­mestaruuksia	0
Voittoja	0
Palkintosijoja	0
Paalupaikkoja	0
Nopeimpia kierroksia	0
MM-pisteitä	0
Ensimmäinen kilpailu	Saksan Grand Prix 1967
Viimeinen kilpailu	Saksan Grand Prix 1967
[ Muokkaa Wikidatassa ]
Infobox OK

Brian Hart (7. syyskuuta 1936 Enfield Town, Middlesex – 5. tammikuuta 2014^[1][2]) oli brittiläinen F1-kuljettaja ja insinööri. Hän osallistui F2-sarjan autolla yhteen F1-osakilpailuun kaudella 1967, Saksan GP:hen, joka tosin toimi F1- ja F2-sarjan yhteiskilpailuna ja jossa hän jäi kolme kierrosta voittajasta.^[3][4]

Hart kilpaili Formula Junior- ja F3-sarjoissa vuonna 1958 ennen siirtymistään F2-sarjaan. Lopetettuaan kilpailemisen vuonna 1971 hän ryhtyi Tolemanin pääsuunnittelijaksi. Hän suunnitteli moottoreita myös talleille RAM, Haas Lola, Tyrrell, Jordan ja Arrows. Vuonna 1992 Hart suunnitteli V10-moottorin, jolla Rubens Barrichello ajoi kolmanneksi Tyynenmeren GP:ssä 1994. Hart siirtyi Minardin palvelukseen vuonna 1998, mutta ei saanut täyttä rahoitusta projektistaan. Hart siirtyi Arrowsin palvelukseen, kunnes talli meni konkurssiin vuonna 2002.

1. ↑ Ex-F1 engine supplier Brian Hart passes away Crash.Net. 6.1.2014. Crash Media Group. Viitattu 6.1.2014. (englanniksi)
2. ↑ F1 Engine Builder Brian Hart Dies F1 News. 6.1.2014. Autosport.com. Viitattu 4.9.2016. (englanniksi)
3. ↑ Grand Prix of Germany (6 August 1967 - Nürburgring) Silhouet.com. Viitattu 4.9.2016. (englanniksi)
4. ↑ 1967 German Grand Prix - Race Result Results - Archive 1950-2016. Formula 1.com. Viitattu 4.9.2016. (englanniksi)