Back شيفروليه كورفير Arabic Chevrolet Corvair Catalan Chevrolet Corvair German Chevrolet Corvair English Chevrolet Corvair Spanish شورلت کورویر Persian Chevrolet Corvair French שברולט קורווייר HE Chevrolet Corvair Italian シボレー・コルヴェア Japanese
| Chevrolet Corvair | |
|---|---|
 |
|
| Valmistustiedot | |
| Valmistusmaa |
 Yhdysvallat Argentiina Meksiko Venezuela Sveitsi Belgia.svg){kind=small} Etelä-Afrikka |
| Valmistaja | General Motors |
| Valmistusvuodet | 1959–1969 |
| Tuotantomäärä | 1 835 170 kpl |
| Korimalli | 2-ovinen convertible, coupé, hardtop, pick up, 4-ovinen sedan, hardtop, station wagon, 6-ovinen pakettiauto, 8-ovinen pakettiauto |
| Luokka | alempi keskiluokka |
| Teho | 63 kW (80 hv) - 134 kW (180 hv, turbomalli, SAE brutto) |
| Polttoaine | bensiini |
| Vetotapa | takaveto |
Corvair oli Chevroletin kiistelty automalli 1960-luvulla. Erikoisen mallista teki sen takamoottorisuus, joka oli harvinaista Yhdysvalloissa. Malli tehtiin kilpailemaan suosittua Volkswagenin Kuplaa vastaan, mutta siitä ei koskaan tullut kovin menestyksellistä mallia yleismaailmallisesti. Amerikassa Corvairia valmistettiin kuitenkin 1,8 miljoonaa kappaletta. Suomeen tuodussa mallissa oli kuusisylinterinen ilmajäähdytteinen bokserimoottori, jonka iskutilavuus oli 2687 cm³ ja teho 110 hevosvoimaa. Auton omamassa oli 1155 kg.[1]
Corvarissa nähtiin myös yksi ensimmäisistä tuotantoautoihin asennetuista turboahtimista.
- ↑ Onni Pohjanen – A. I. Walli: Uusi autokirja, s. 516. WSOY, 1965, Porvoo.