Back DeWitt Clinton (Lokomotive) German DeWitt Clinton (locomotive) English DeWitt Clinton (locomotive) French Locomotiva DeWitt Clinton Italian DeWitt Clinton (locomotiva) Portuguese DeWitt Clinton (lokomotiv) Swedish
| DeWitt Clinton | |
|---|---|
 Edward Lamson Henryn maalaus DeWitt Clintonista juna perässään |
|
Perustiedot |
|
| Tyyppi | höyryveturi |
| Liikennöitsijä | Mohawk and Hudson Railroad (M&H) |
| Valmistaja | West Pointin valimo[1] |
| Lukumäärä | 1 |
| Valmistusvuodet | 1831[1] |
Tekniset tiedot |
|
| Paino | 3,5 t [1] |
| Pyörästö | 0-4-0 |
DeWitt Clinton oli ensimmäinen höyryveturi, joka liikennöi New Yorkin osavaltiossa.[2] Veturin omisti Mohawk and Hudson Railroad ja se oli neljäs Yhdysvalloissa rakennettu veturi – ennen sitä rakennettuja olivat Stourbridge Lion, Pride of Newcastle ja Best Friend of Charleston.[1]
DeWitt Clinton aloitti liikennöinnin vuonna 1831 ja sen ensimmäinen matka oli New Yorkin osavaltion pääkaupungin Albanyn ja Schenectadyn välillä New Yorkin osavaltiossa. Veturi on nimetty Erien kanavan rakennuttajan DeWitt Clintonin mukaan. Veturi on romutettu, mutta siitä on tehty toimiva kopio, joka on näytillä Ford Museumissa Dearbornissa Michiganissa.[3]