Back VR-Baureihe Dm7 German VR Class Dm7 English VR Dm7 sorozat Hungarian VR Dm7 Dutch VR Dm7 Swedish
| Dm6, Dm7 | |
|---|---|
 Dm7- ja EFiab-vaunuista koostuva juna Helsingissä |
|
Perustiedot |
|
| Tyyppi | kiskobussi |
| Liikennöitsijä | Valtionrautatiet |
| Valmistaja | Valmet |
| Lukumäärä |
15 (Dm6) 197 (Dm7) |
| Valmistusvuodet | 1954–1963 |
| Museoitu | 21 kpl |
| Numerointi |
4000–4014 (Dm6) 4020–4216 (Dm7) |
| Istumapaikkoja | 64 |
| Lempinimi |
Lättähattu Sinikko |
Tekniset tiedot |
|
| Huippunopeus | 95 km/h ;115km/h |
| Paino | 15 – 18 t |
| Pituus | 16 660 mm |
| Leveys | 3 100 mm |
| Korkeus | 3 400 mm |
| Pyörästö | (1A)′(A1)′dm |
| Pyörän halkaisija | 613 mm (Dm6),790 mm (Dm7) |
| Moottori | Valmet 815 D |
| Koneteho | 180 hv (130 kW) |
Dm6 ja Dm7 (kansankielessä Lättähattu) ovat Valtionrautateiden käyttämiä Valmetin vuosina 1954–1963 valmistamia dieselmoottorivaunuja eli kiskobusseja. Erilaiset liitevaunut mukaan luettuina niitä valmistettiin yhteensä yli 400 kappaletta[1]. Dm6- ja Dm7-sarjat korvasivat valmistuessaan höyryveturivetoiset junat suurelta osin Suomen rautateiden paikallisliikenteessä. Viimeiset Lättähatut poistuivat säännöllisestä matkustajaliikenteestä vuonna 1988[2], mutta niitä on vielä jonkin verran erilaisessa museojunatoiminnassa.
- ↑ Eonsuu, Honkanen, Pölhö: Suomen veturit osa 2. Moottorikalusto. Elokuvan Maailma ay, 1995. ISBN 952-5060-02-0
- ↑ Suomen Rautatiemuseo: Dm7 (Arkistoitu – Internet Archive)