Back Douglas A-1 Skyraider Afrikaans دوغلاس إيه-1 سكاي رايدر Arabic Douglas A-1 Skyraider Catalan Douglas A-1 Skyraider Czech Douglas A-1 German Douglas A-1 Skyraider English Douglas A-1 Skyraider Spanish داگلاس ای-۱ اسکایریدر Persian Douglas AD Skyraider French Douglas A-1 Skyraider Frisian
| Douglas A-1 (AD) Skyraider | |
|---|---|
.jpg) Douglas A-1H Skyraider, joka operoi vuonna 1966 USS Oriskanyilta. |
|
| Tyyppi | rynnäkkökone |
| Valmistaja | Douglas Aircraft Company |
| Suunnittelija | Ed Heinemann |
| Ensilento | 18. maaliskuuta 1945 |
| Esitelty | 1946 |
| Valmistusmäärä | 3 160 |
| Valmistusvuodet | 1945–1957 |
Douglas A-1 (AD) Skyraider on yhdysvaltalainen yksimoottorinen alatasoinen trapetsisiipinen rynnäkkökone. Skyraider suunniteltiin toimimaan lentotukialuksilta.[1]
Douglasin sotilaskoneiden pääsuunnittelija Ed Heinemann suunnitteli konetyypin. Alun perin konetyypin nimenä oli AD-1.[2][3]
A-1 Skyraider oli Yhdysvaltain laivaston ensimmäinen rynnäköintiin suunniteltu sotilaslentokone. Potkurikäyttöisenä se jäikin lähes ainoaksi yksimoottorikoneeksi, joka valmistettiin tähän tarkoitukseen. Koneesta tehtiin eri kehitysversioita, ja sen ensilento ja käyttöönotto tapahtui vuonna 1945. Se ei ehtinyt toisen maailmansodan sotatoimiin, mutta osallistui Korean ja Vietnamin sotiin. Konetyypin korvasivat muun muassa Grumman A-6 Intruder ja Douglas A-4 Skyhawk, jotka olivat kumpikin suihkukäyttöisiä sotilaslentokoneita. Aktiivikäytöstä poistaminen tapahtui 1970-luvun alussa.
Douglas A-1 Skyraiderin siipi- ja runkoripustimissa kuljetettava aseistus saattoi kattaa erilaisia pommeja, raketteja (kuten esim. 127 mm:n "Zuni" Mk-32, LAU-10-rakettipodeista laukaistuina) sekä myöhempänä myös ilmasta-maahan ammuttavia ohjuksia. Lisäpolttoainesäiliöt olivat myös mahdollisia koneen toimintamatkan lisäämiseksi, yleensä niitä oli yksi koneen keskilinjan alla olevassa ripustuspisteessä.
Pitkän palvelusuran aikana konetyyppi sai useita eri kutsumanimiä, joista yksi kaikkein yleisimpiä oli "Spad" ensimmäisen maailmansodan Spad S.VII -hävittäjän mukaan.[4] Toinen käytetty lempinimi oli "Able Dog", joka tuli lyhenteestä AD. Myös Hobo (suom. kulkuri) oli eräs yleisesti käytetty lempinimi, joka johtunee ehkä koneen A-1H-muunnoksesta.[5]