European Aviation Air Charter | |
---|---|
![]() |
|
IATA: E7 – ICAO: EAF
|
|
Kutsukoodi | EUROCHARTER |
Perustettu |
1989[1] syyskuu 1993 (lentoyhtiönä)[2] |
Lakkautettu | 30. marraskuuta 2008[3] |
Laivaston koko | 16 (vuonna 2003)[2] |
Kohteiden määrä | 8 (vuonna 2003)[2] |
Solmukohdat | Bournemouthin lentoasema[2] |
Kotipaikka | Bournemouth, Yhdistynyt kuningaskunta[2] |
Avainhenkilö(t) | Paul Stoddart (perustaja, toimitusjohtaja)[1][4] |
Yhtiön sivut | www.eaac.co.uk |
European Aviation Air Charter (IATA: E7, ICAO: EAF, kutsukoodi: EUROCHARTER) oli brittiläinen lentoyhtiö. Se sai alkunsa vuonna 1989 perustetusta European Aviation -nimisestä yrityksestä, joka välitti BAC 1-11 -matkustajakoneita ja niiden varaosia.[1] Lentoyhtiö siitä tuli vuonna 1993, kun se osti British Airwaysin BAC 1-11 -koneet ja palkkasi Dan-Airilta irtisanotut BAC 1-11:n lentäjät. Yhtiö sai toimiluvan 16. helmikuuta 1994.[4] Se lensi pääasiassa tilauslentoja tilapäisillä sopimuksilla ja vuokrasi koneitaan muille lentoyhtiöille; lisäksi se lensi joitakin reittilentoja. Yhtiön kotikenttä oli Bournemouthin lentoasema Englannissa.[2]
European Aviation Air Charterin toiminta oli suurimmillaan vuonna 2003, jolloin se kuljetti yli 566 000 matkustajaa[3] ja sen palveluksessa oli 280 henkeä.[2] Yhtiön taloustilanne oli kuitenkin vaikea. Jo vuonna 2004 se joutui lomauttamaan henkilöstöään ja sopimaan velkojaan. Se jatkoi lentojaan vielä vuoteen 2008, mutta lennot vähenivät rajusti: matkustajia yhtiö kuljetti viimeisenä vuonnaan vain 153 000. Lopulta yhtiön oli pakko lopettaa toimintansa 30. marraskuuta 2008.[3]