Ferrari F310

Ferrari F310
Talli Italia Scuderia Ferrari
Suunnittelija(t) Yhdistynyt kuningaskunta John Barnard
Kuljettajat Saksa Michael Schumacher
Yhdistynyt kuningaskunta Eddie Irvine
Teknisiä tietoja
Renkaat G Goodyear
Polttoaine Shell
Runko hiilikuitumonokokki
Moottori Ferrari 046 75° V10 (1996)
046/2 (1997) 75° V10
Voimansiirto Ferrari 6- tai 7-vaihteinen, puoliautomaattinen vaihdelaatikko
Kilpailuhistoria
Debyytti Australian Grand Prix 1996
Kilpailuja 33
Voittoja 8
Paalupaikkoja 7
Nopeimpia kierroksia 5
MM-pisteitä 172
Valmistajien
maailmanmestaruuksia
0
Kuljettajien
maailmanmestaruuksia
0

Ferrari F310 ja sen kehitetty versio F310B olivat John Barnardin suunnittelemat autot, joilla Ferrari-talli kilpaili Formula 1 -kaudella 1996 ja 1997. Sitä ajoivat molempina vuosina Michael Schumacher ja Eddie Irvine.

Schumacher onnistui voittamaan autolla kaudella 1996 kolme kertaa, mutta auton heikkous näkyi Irvinen kahdeksasta keskeytyksestä. Auton kehittäminen osoittautui ongelmalliseksi, koska siinä käytettiin kauden 1995 auton osia kauden alussa joidenkin ongelmien ratkaisemiseksi.

F310B oli F310:n kehitetty versio, ja se oli edeltäjäänsä parempi. Tämä mahdollisti taistelemisen mestaruudesta. Schumacher onnistui voittamaan viisi kilpailua, mutta myös Irvine onnistui silloin tällöin yltämään palkintosijoille. Sekä valmistajien että kuljettajien mestaruudet jäivät tallilta kuitenkin saavuttamatta.

Auto oli viimeinen John Barnardin suunnittelema Ferrarin F1-auto, sillä hän erosi tallista. Hänen tilalleen tuli Rory Byrne. Sekä kaudella 1996 että 1997 Ferrari sijoittui valmistajien sarjassa toiseksi.


From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by Nelliwinne