Back Ferrari 412T Polish Ferrari 412T Portuguese Ferrari 412T Russian Ferrari 412T Slovenian Ferrari 412T Turkish Ferrari 412T Ukrainian
| Ferrari 412T | |
|---|---|
 |
|
| Talli |
 Scuderia Ferrari |
| Suunnittelija(t) |
 John Barnard |
| Kuljettajat |
 Jean Alesi Nicola Larini Gerhard Berger |
| Teknisiä tietoja | |
| Renkaat | G Goodyear |
| Polttoaine | Agip |
| Moottori | Ferrari 045 (1994) ja 045/2 (1995) 90° V12s |
| Voimansiirto | Ferrari 6- tai 7-vaihteinen ja puoliautomaattinen |
| Kilpailuhistoria | |
| Debyytti | Brasilian GP 1994 |
| Kilpailuja | 33 |
| Voittoja | 2 |
| Paalupaikkoja | 4 |
| Nopeimpia kierroksia | 3 |
| Palkintosijoja | 22 |
| MM-pisteitä | 144 |
| Valmistajien maailmanmestaruuksia |
0 |
| Kuljettajien maailmanmestaruuksia |
0 |
Ferrari 412 T2 oli Ferrarin Formula 1-tallin kausilla 1994 ja 1995 käyttämä kilpa-auto. Auto ei menestynyt Benettonia ja Williamsia vastaan, vaikka oli tallin kuljettajien Jean Alesin ja Gerhard Bergerin mukaan nopeampi ja parempi kuin aiemmat heidän ajamansa Ferrarit. Ainoan voiton Ferrari 412 T2 otti Alesin tuomana Kanadan GP:stä. Kosteissa kisoissa autojen erot tasoittuivat ja muun muassa Nürburgringin kisassa Alesi oli lähellä voittoa ja oli ennen keskeytystään nopein Japanin Suzukan sadekisassa.