Ferrari 641 | |
---|---|
![]() |
|
Talli |
![]() |
Suunnittelija(t) |
![]() |
Kuljettajat |
![]() ![]() |
Teknisiä tietoja | |
Renkaat | G Goodyear |
Polttoaine | Agip |
Moottori | Ferrari 042 90° V12 |
Voimansiirto | Ferrari 6-vaihteinen puoliautomaattinen |
Kilpailuhistoria | |
Debyytti | Yhdysvaltain Grand Prix 1990 |
Kilpailuja | 16 |
Voittoja | 6 |
Paalupaikkoja | 3 |
Nopeimpia kierroksia | 6 |
Palkintosijoja | 14 |
MM-pisteitä | 110 |
Valmistajien maailmanmestaruuksia |
0 |
Kuljettajien maailmanmestaruuksia |
0 |
Ferrari 641 oli John Barnardin suunnittelema Formula 1 -auto, jota Ferrari käytti kaudella 1990. Autossa oli voimanlähteenä Ferrarin 12-sylinterinen 042 -moottori, jonka voiman välityksestä vastasi Ferrarin 6-vaihteinen puoliautomaattinen vaihdelaatikko. Auton kuljettajina toimivat McLarenilta siirtynyt hallitseva kuljettajien maailmanmestari Alain Prost ja brittiläinen Nigel Mansell.
Ferrari 641 osoittautui kauden aikana erittäin kilpailukykyiseksi autoksi. Todisteina siitä ovat autolla ajetut kuusi voittoa ja kilpailun nopeinta kierrosta, kolme paalupaikkaa sekä 14 palkintosijoitusta. Alain Prost kävi vanhan tallikaverinsa, Ayrton Sennan, kanssa jälleen tiukkaa taistelua mestaruudesta, mutta Senna voitti sen tällä kertaa ja Ferrari joutui taas kerran jäämään ilman mestaruuksia, kun McLaren vei valmistajien mestaruudenkin. Ferrari pystyi toden teolla taistelemaan mestaruudesta seuraavan kerran vasta seitsemän vuoden kuluttua.