HMS Dreadnought | |
---|---|
![]() HMS Dreadnought |
|
![]() |
|
Aluksen vaiheet | |
Rakentaja | Portsmouthin telakka |
Kölinlasku | 2. lokakuuta 1905 |
Laskettu vesille | 10. helmikuuta 1906 |
Poistui palveluskäytöstä | myyty romutettavaksi 9. toukokuuta 1921 |
Tekniset tiedot | |
Uppouma | 18 420 t |
Pituus | 160 m |
Leveys | 25 m |
Syväys | 8 m |
Koneteho | 22 500 hv (17 MW) |
Nopeus | 21 solmua (39 km/h) |
Miehistöä | 695-773 |
Aseistus | |
Aseistus |
10 × 12" (305 mm) tykkiä kaksoistykkitorneissa 27 × 4" (102 mm) tykkiä 5 × 18" (457 mm) vedenalaista torpedoputkea |
HMS Dreadnought oli Britannian kuninkaallisen laivaston taistelulaiva, joka valmistuessaan vuonna 1906 edusti sotalaivatekniikan vallankumousta. Se oli varustettu kymmenellä 12 tuuman (305 mm) tykillä toisin kuin vanhat linjalaivat, joissa aseistus koostui useista erilaisista tykeistä. Se oli myös ensimmäinen suuri sota-alus, joka liikkui höyryturbiinien voimalla. Tämän vuoksi se oli luokkansa nopein alus. Dreadnought oli niin mullistava, että se teki kerralla vanhentuneiksi kaikki sitä edeltäneet sota-alukset. Sitä seuranneita taistelulaivoja kutsuttiin yleisesti dreadnoughteiksi. Aluksen esittely laukaisi myös suurvaltojen välillä asevarustelun kierteen, "suuren laivastokilvan", joka päättyi ensimmäiseen maailmansotaan. Ensimmäisen maailmansodan syttyessä Britannian Kuninkaallisella laivastolla oli dreadnoughteja 17 ja Saksan keisarikunnan laivastolla 9.