Back Hr. Ms. Karel Doorman (R81) Czech HNLMS Karel Doorman (R81) English Hr.Ms. Karel Doorman (skip út 1948) Frisian Hr. Ms. Karel Doorman ID カレル・ドールマン (空母) Japanese Hr.Ms. Karel Doorman (1944) Dutch HNLMS Karel Doorman (R81) Polish Hr.Ms. Karel Doorman (R81) Portuguese HNLMS Karel Doorman (R81) Ukrainian
| Hr. Ms. Karel Doorman | |
|---|---|
 Karel Doorman ja risteilijä De Zeven Provinciën |
|
 |
|
| Aluksen vaiheet | |
| Rakentaja | Cammell Laird, Birkenhead |
| Kölinlasku | 3. joulukuuta 1942 |
| Laskettu vesille | 30. joulukuuta 1943 |
| Palveluskäyttöön | 1. huhtikuuta 1948 |
| Poistui palveluskäytöstä | myyty 15. lokakuuta 1968 Argentiinalle |
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma | 19 900 t |
| Pituus | 192 m |
| Leveys | 24,4 m |
| Syväys | 7,5 m |
| Koneteho | 40 000 hv |
| Nopeus | 24 solmua |
| Miehistöä | 1 300 |
| Aseistus | |
| Aseistus |
12 × 40 mm ilmatorjuntatykkiä 42 × lentokonetta |
Hr. Ms. Karel Doorman (viirinumero R81) oli toisen maailmansodan lopulla valmistunut Colossus-luokan lentotukialus, jonka Alankomaiden hallitus osti Britannialta. Alus oli uransa aikana myös sekä Britannian kuninkaallisen laivaston HMS Venerablena että Argentiinan laivastossa nimellä ARA Veinticinco de Mayo.
Alus siirrettiin huhtikuussa 1947 reserviin, minkä jälkeen se ankkuroitui Plymouthiin. Alus sijoitettiin myyntilistalle. Alankomaiden hallitus osti aluksen 1. huhtikuuta 1948. Alus kunnostettiin luovutettavaksi Alankomaiden laivastolle, joka otti sen palvelukseensa 28. toukokuuta nimellä Hr.Ms. Karel Doorman.