Back Hyundai Accent WRC German Hyundai Accent WRC English Hyundai Accent WRC Spanish Hyundai Accent WRC Italian ヒュンダイ・アクセントWRC Japanese Hyundai Accent WRC Dutch Hyundai Accent WRC Polish Hyundai Accent WRC Russian
| Hyundai Accent WRC | |
|---|---|
 |
|
| Yleiset tiedot | |
| Luokka | World Rally Car |
| Valmistaja | Hyundai Motor Company/Motor Sport Developments Ltd |
| Teknisiä tietoja | |
| Moottori | 4-sylinterinen turboahdettu rivimoottori, 1998 cm3 |
| Voimansiirto | 6-nopeuksinen X-Trac sekventaalivaihteisto |
| Massa | 1230 kg |
| Pituus | 4200 mm |
| Leveys | 1770 mm |
| Korkeus | 1332 mm |
| Akseliväli | 2440 mm |
| Vetotapa | neliveto |
| Teho | 300 hp / 5300 rpm |
| Vääntö | 520 Nm / 3500 rpm |
| Kilpailuhistoria | |
Hyundai Accent WRC oli eteläkorealaisen Hyundain Accent-mallin perustunut WRC-luokan ralliauto, jonka kehitystyöstä vastasi englantilainen, Milton-Keynesissä toimiva Motor Sport Developments Ltd (MSD). Auton kehitystyö aloitettiin vuonna 1999 ja auton ensiesiintyminen MM-ralleissa oli Monte Carlon rallissa vuonna 2000. Autosta rakennettiin kolme eri kehitysversiota, mutta kaiken kaikkiaan tulokset eivät olleet sillä tasolla, mitä Korean päämajassa oli toivottu ja koko WRC-projekti lakkautettiin kesken kauden 2003. Hyundain autot eivät olleet mukana enää kauden neljässä viimeisessä rallissa. Parhaaksi suoritukseksi jäi Alister McRaen ajama neljäs sija kauden päättäneessä Britannian MM-rallissa 2001.[1]