| Ilmajoki |
|---|
 |
| Perustiedot |
|---|
| Lyhenne |
Ilj |
| Rataosa |
Seinäjoki–Kaskinen |
| Sijainti |
62°43′44″N, 022°35′11″E |
| Osoite |
Valtiontie 12, 60800 Ilmajoki |
| Kunta |
Ilmajoki |
| Etäisyydet |
Km:llä 434+496 |
| Avattu |
1.8.1913 |
| Lakkautettu |
3.6.2007 |
| Asemarakennus |
|---|
| Tyyppi |
5. lk |
| Suunnittelija |
Thure Hellström |
| Km
|
|
Lyh.
|
Liikennepaikat
|
|
|
|
|
|
|
Kaskisten satama
|
|
|
|
|
|
|
Kantatie 67:n tasoristeys
|
| 114,0
|
|
|
|
Ksk
|
Kaskinen
|
|
|
|
|
|
|
Seututien 676 tasoristeys
|
|
|
|
|
|
|
Puronkylä
|
|
|
|
|
|
|
Seututien 676 tasoristeys
|
| 102,5
|
|
|
|
|
Närpiönjoki
|
| 101,7
|
|
|
|
När
|
Närpiö
|
|
|
|
|
|
|
Valtatie 8:n alitus
|
|
|
|
|
|
|
Karila
|
|
|
|
|
|
|
Kantatie 67:n ylitys
|
| 116,~
|
|
|
|
|
Kristiinank. satama
|
| 114,~
|
|
|
|
Kst
|
Kristiinankaupunki
|
|
|
|
|
|
|
Laitakylä
|
|
|
|
|
|
|
Tiukka
|
|
|
|
|
|
|
Puskamarkki
|
| 98,~
|
|
|
|
Kjo
|
Karijoki
|
|
|
|
|
|
|
Viitiluhta
|
|
|
|
|
|
|
Viitinkylä
|
| 89,2
|
|
|
|
|
|
| 88,9
|
|
|
|
Pr
|
Perälä
|
|
|
|
|
|
|
Kaleva
|
|
|
|
|
|
|
Aurala
|
|
|
|
|
|
|
Seututien 687 tasoristeys
|
| 80,9
|
|
|
|
Tuv
|
Teuva
|
|
|
|
|
|
|
Hirsiahde
|
|
|
|
|
|
Ätö
|
Äystö
|
|
|
|
|
|
Kto
|
Kainasto
|
|
|
|
|
|
|
Survoneva
|
|
|
|
|
|
|
Luomankylä
|
|
|
|
|
|
|
Kantatie 67:n alitus
|
| 52,6
|
|
|
|
Kji
|
Kauhajoki
|
|
|
|
|
|
|
Turja
|
|
|
|
|
|
|
Kohlu
|
|
|
|
|
|
|
Laturi
|
|
|
|
|
|
|
Harjankylä
|
| 47,1
|
|
|
|
Luo
|
Lohiluoma
|
|
|
|
|
|
|
Lahoo
|
|
|
|
|
|
|
Koukkari
|
|
|
|
|
|
|
Hakuni
|
|
|
|
|
|
|
Kakkuri
|
|
|
|
|
|
Mie
|
Mietaa
|
|
|
|
|
|
|
Louvonmäki
|
| 34,~
|
|
|
|
Krk
|
Kurikka
|
|
|
|
|
|
|
Seututien 689 tasoristeys
|
|
|
|
|
|
|
Paavolankylä
|
|
|
|
|
|
|
Levula
|
| 28,~
|
|
|
|
|
Antila
|
|
|
|
|
|
|
Hirvelänkylä
|
|
|
|
|
|
Pan
|
Panttila
|
|
|
|
|
|
|
Raamitie
|
|
|
|
|
|
|
Koivistonkylä
|
|
|
|
|
|
|
Keskinentie
|
|
|
|
|
|
|
Jouppila
|
|
|
|
|
|
|
Penttilä
|
|
|
|
|
|
|
Hakarinta
|
|
|
|
|
|
|
Kataja
|
|
|
|
|
|
|
Rahkola
|
|
|
|
|
|
|
Valtatie 3:n ylitys
|
| 26,5
|
|
|
|
|
Kyrönjoki
|
| 25,9
|
|
|
|
Kos
|
Koskenkorva
|
|
|
|
|
|
|
Havusela
|
|
|
|
|
|
|
Akkala
|
|
|
|
|
|
|
Tiilitie
|
|
|
|
|
|
|
Huikkula
|
|
|
|
|
|
|
Isokoivu
|
|
|
|
|
|
|
Peurala
|
|
|
|
|
|
|
Hannuksela
|
|
|
|
|
|
|
Rinne
|
| 16,~
|
|
|
|
Ilj
|
Ilmajoki
|
|
|
|
|
|
|
Seututien 701 tasoristeys
|
|
|
|
|
|
|
Nikkola
|
|
|
|
|
|
|
Niemi-Nikkola
|
|
|
|
|
|
Tmk
|
Tuomikylä
|
|
|
|
|
|
|
Saunio
|
|
|
|
|
|
|
Kosola
|
|
|
|
|
|
|
Latomäki
|
|
|
|
|
|
|
Jouppi
|
|
|
|
|
|
|
Seinäjoki
|
|
|
|
|
|
|
Itikka
|
|
|
|
|
|
|
 Vaasaan
|
|
|
|
|
|
|
Ouluun
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kantatie 67:n ylitys
|
| 1,4
|
|
|
|
Sk
|
Seinäjoki
|
| 0,0
|
|
|
|
Skt
|
Seinäjoki tavara
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Haapamäelle
|
|
|
|
|
|
|
 Tampereelle
|
| Merkkien selitykset
|
|
| Infobox OK |
Ilmajoen rautatieasema (lyh. Ilj) oli rautatieliikennepaikka Suomen rataverkkoon kuuluvalla rataosalla Seinäjoki–Kaskinen. Thure Hellströmin suunnittelema jugendtyylinen ja V-luokan tyyppipiirustusten mukaan tehty asema sijaitsee Ilmajoen Palonkylässä.[1]
Henkilöliikenne lopetettiin koko rataosan tavoin vuonna 1968. Miehitys poistettiin 1990, tavaraliikenne lopetettiin 2002, ratapiha purettiin 2006 ja liikennepaikka lakkautettiin 2007. Asemarakennus on myyty yksityisomistukseen kunnostettavaksi. Museovirasto on luokitellut asema-alueen Suomen valtakunnallisesti merkittäviin rakennettuihin kulttuuriympäristöihin[2].
- ↑ Timo Louhikari: Matkaopas rautateille. Sankarimatkailija junassa, s. 127. Helsinki: Kustannus oy Taifuuni, 1994. ISBN 951-581-018-3
- ↑ Ilmajoen rautatieasema Valtakunnallisesti merkittävät rakennetut kulttuuriympäristöt RKY. Museovirasto.
