Back Lada 110 Czech Lada 2110 Danish WAS-2110 German Lada 110 Greek Lada 110 English LADA 110 Esperanto Lada 110/VAZ-2110 Spanish لادا ۱۱۰ Persian Lada 110 French לאדה 110 HE
 |
Tähän artikkeliin tai osioon ei ole merkitty lähteitä, joten tiedot kannattaa tarkistaa muista tietolähteistä. Voit auttaa Wikipediaa lisäämällä artikkeliin tarkistettavissa olevia lähteitä ja merkitsemällä ne ohjeen mukaan. |
| Lada 110/111/112 (VAZ-2110/2111/2112) |
|
|---|---|
 |
|
| Valmistustiedot | |
| Valmistusmaa |
 Venäjä |
| Valmistaja | Lada |
| Konserni | AvtoVAZ |
| Valmistusvuodet |
1996-2007 (110) 1997-2008 (111/112) |
| Korimalli |
4-ovinen sedan 5-ovinen farmari 5-ovinen hatchback |
| Luokka | henkilöauto |
| Edeltäjä | Lada Samara |
| Seuraaja | Lada Priora |
| Teknisesti samankaltaisia |
Lada Samara Lada Priora |
| Henkilöluku | 5 |
| Polttoaine | bensiini |
| Vetotapa | etuveto |
| Vaihteisto | 5-vaihteinen manuaali |
| Kulutus | 6-9 litraa/100km |
Lada 110-sarja on AvtoVAZ-konserniin kuuluvan Lada-merkin vuosina 1995-2010 valmistama henkilöautomallisto. Siihen kuuluu sedan (110), pidennetty sedan "Premier"(1108), limusiini "Konsul" (1109), farmari (111), neliveto-farmari "Tarzan" (111-90) ja hatchback sekä coupe (112) -malleja. Mallisarjaa (sedan, farmari ja hatchback) myytiin Suomessa vuosina 1999-2007. Lada 110:n valmistus alkoi Venäjällä vasta vuonna 1995, vaikka sen ensiprototyypit olivat vielä vuodelta 1989. Auto ehti kiertää vuosia kansainvälisissä autonäyttelyissä, ennen kuin se oli valmis sarjatuotantoon. Ensimmäinen pilottisarja näki päivänvalonsa vuonna 1994, vuosi tästä eteenpäin aloitettiin sen sarjatuotanto. Kyseessä oli kaasutinmoottorilla varustettu malli. Auto osoittautui kuitenkin vikaherkäksi ja tuotanto keskeytettiin vuoteen 1997 asti, jolloin jo 8-venttiilistä pisteruiskumoottorilla varustettua, parannettua mallia alettiin valmistaa. Vuodesta 2000 110-sarjan malleihin alettiin asentaa myös 16-venttiilistä Bosch-monipisteruiskumoottoria. Vielä vuonna 2007 mallisarja sai 1.6 -litraisen tehokkaamman version jo tutusta moottorista. 110 -sarjaa ehdittiin vielä modernisoimaankin vuonna 2008, ennen kuin sen tuotanto siirrettiin Togliatista Ukrainaan, jossa sen sedan-mallia sekä siitä muunneltua pakettiautoa valmistetaan Bogdan -nimisenä. AvtoVAZ:in tuotantolinjoilla Priora-mallisto korvasi 110 -sarjan mallit.