| Lohiluoma |
|---|
| Perustiedot |
|---|
| Lyhenne |
Luo |
| Rataosa |
Seinäjoki–Kaskinen |
| Ratakilometri |
463+619[1] |
| Sijainti |
62°32.10′N, 22°16.90′E |
| Kunta |
Kurikka |
| Etäisyydet |
Seinäjoki 45,7 km
Kaskinen 66,9 km |
| Avattu |
1. elokuuta 1913 |
| Lakkautettu |
|
| • henkilöliikenne |
26. toukokuuta 1968 |
| Liikenne |
|---|
| Muut tiedot |
linjavaihde |
| Asemarakennus |
|---|
| Suunnittelija |
Thure Hellström |
| Rakennettu |
1913 |
| Purettu |
siirretty 1980-luvulla |
| Ratapiha |
|---|
| Raiteisto |
pääraide, sivuraide |
| Km
|
|
Lyh.
|
Liikennepaikat
|
|
|
|
|
|
|
Kaskisten satama
|
|
|
|
|
|
|
Kantatie 67:n tasoristeys
|
| 114,0
|
|
|
|
Ksk
|
Kaskinen
|
|
|
|
|
|
|
Seututien 676 tasoristeys
|
|
|
|
|
|
|
Puronkylä
|
|
|
|
|
|
|
Seututien 676 tasoristeys
|
| 102,5
|
|
|
|
|
Närpiönjoki
|
| 101,7
|
|
|
|
När
|
Närpiö
|
|
|
|
|
|
|
Valtatie 8:n alitus
|
|
|
|
|
|
|
Karila
|
|
|
|
|
|
|
Kantatie 67:n ylitys
|
| 116,~
|
|
|
|
|
Kristiinank. satama
|
| 114,~
|
|
|
|
Kst
|
Kristiinankaupunki
|
|
|
|
|
|
|
Laitakylä
|
|
|
|
|
|
|
Tiukka
|
|
|
|
|
|
|
Puskamarkki
|
| 98,~
|
|
|
|
Kjo
|
Karijoki
|
|
|
|
|
|
|
Viitiluhta
|
|
|
|
|
|
|
Viitinkylä
|
| 89,2
|
|
|
|
|
|
| 88,9
|
|
|
|
Pr
|
Perälä
|
|
|
|
|
|
|
Kaleva
|
|
|
|
|
|
|
Aurala
|
|
|
|
|
|
|
Seututien 687 tasoristeys
|
| 80,9
|
|
|
|
Tuv
|
Teuva
|
|
|
|
|
|
|
Hirsiahde
|
|
|
|
|
|
Ätö
|
Äystö
|
|
|
|
|
|
Kto
|
Kainasto
|
|
|
|
|
|
|
Survoneva
|
|
|
|
|
|
|
Luomankylä
|
|
|
|
|
|
|
Kantatie 67:n alitus
|
| 52,6
|
|
|
|
Kji
|
Kauhajoki
|
|
|
|
|
|
|
Turja
|
|
|
|
|
|
|
Kohlu
|
|
|
|
|
|
|
Laturi
|
|
|
|
|
|
|
Harjankylä
|
| 47,1
|
|
|
|
Luo
|
Lohiluoma
|
|
|
|
|
|
|
Lahoo
|
|
|
|
|
|
|
Koukkari
|
|
|
|
|
|
|
Hakuni
|
|
|
|
|
|
|
Kakkuri
|
|
|
|
|
|
Mie
|
Mietaa
|
|
|
|
|
|
|
Louvonmäki
|
| 34,~
|
|
|
|
Krk
|
Kurikka
|
|
|
|
|
|
|
Seututien 689 tasoristeys
|
|
|
|
|
|
|
Paavolankylä
|
|
|
|
|
|
|
Levula
|
| 28,~
|
|
|
|
|
Antila
|
|
|
|
|
|
|
Hirvelänkylä
|
|
|
|
|
|
Pan
|
Panttila
|
|
|
|
|
|
|
Raamitie
|
|
|
|
|
|
|
Koivistonkylä
|
|
|
|
|
|
|
Keskinentie
|
|
|
|
|
|
|
Jouppila
|
|
|
|
|
|
|
Penttilä
|
|
|
|
|
|
|
Hakarinta
|
|
|
|
|
|
|
Kataja
|
|
|
|
|
|
|
Rahkola
|
|
|
|
|
|
|
Valtatie 3:n ylitys
|
| 26,5
|
|
|
|
|
Kyrönjoki
|
| 25,9
|
|
|
|
Kos
|
Koskenkorva
|
|
|
|
|
|
|
Havusela
|
|
|
|
|
|
|
Akkala
|
|
|
|
|
|
|
Tiilitie
|
|
|
|
|
|
|
Huikkula
|
|
|
|
|
|
|
Isokoivu
|
|
|
|
|
|
|
Peurala
|
|
|
|
|
|
|
Hannuksela
|
|
|
|
|
|
|
Rinne
|
| 16,~
|
|
|
|
Ilj
|
Ilmajoki
|
|
|
|
|
|
|
Seututien 701 tasoristeys
|
|
|
|
|
|
|
Nikkola
|
|
|
|
|
|
|
Niemi-Nikkola
|
|
|
|
|
|
Tmk
|
Tuomikylä
|
|
|
|
|
|
|
Saunio
|
|
|
|
|
|
|
Kosola
|
|
|
|
|
|
|
Latomäki
|
|
|
|
|
|
|
Jouppi
|
|
|
|
|
|
|
Seinäjoki
|
|
|
|
|
|
|
Itikka
|
|
|
|
|
|
|
 Vaasaan
|
|
|
|
|
|
|
Ouluun
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kantatie 67:n ylitys
|
| 1,4
|
|
|
|
Sk
|
Seinäjoki
|
| 0,0
|
|
|
|
Skt
|
Seinäjoki tavara
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Haapamäelle
|
|
|
|
|
|
|
 Tampereelle
|
| Merkkien selitykset
|
|
| Infobox OK |
Lohiluoman rautatieasema (lyh. Luo) on linjavaihde Seinäjoen ja Kaskisten välisellä Suupohjan radalla Kurikassa, Etelä-Pohjanmaan maakunnassa.[2]
Lohiluoman rautatieasema perustettiin lähelle Kurikan ja Kauhajoen rajaa, ja se avattiin 1. elokuuta 1913[3]. Thure Hellströmin suunnittelema asemarakennus rakennettiin samana vuonna. Asema on sijainniltaan maaseutuasutuksen ympäröimä, eikä sen ympärille missään vaiheessa muodostunut taajaa asutusta.[2]
Aseman merkitys laski 1960-luvun aikana merkittävästi: vuonna 1961 pysäkki muutettiin laiturivaihteeksi ja noin kolme vuotta myöhemmin miehittämättömäksi seisakevaihteeksi. Henkilöliikenne loppui 26. toukokuuta 1968.[2][3]
Lohiluoman asemarakennus myytiin yksityiselle omistajalle ja siirrettiin pois paikaltaan 1980-luvun aikana.[4] Myös aseman vesitorni on purettu. Aseman kohdalla on jäljellä enää pumppurakennus ja sivuraide.[2]
- ↑ Lohiluoma (Luo) ratakm.vurpo.fi. Fintraffic. Viitattu 21.8.2024.
- ↑ a b c d Iltanen, Jussi: Radan Varrella: Suomen rautatieliikennepaikat, s. 161. Karttakeskus, 2009. ISBN 978-951-593-214-3
- ↑ a b Lohiluoma vaunut.org. Viitattu 25.8.2024.
- ↑ ASEMARAKENNUKSET Suomen rautatieasemia mikanhuone.com. Mikanhuone. Viitattu 21.8.2024.
