Back Лотус 100Т Bulgarian Lotus 100T German Lotus 100T English Lotus 100T Spanish Lotus 100T French Lotus 100T Hungarian Lotus 100T Italian ロータス・100T Japanese Lotus 100T Polish Lotus 100T Portuguese
| Lotus 100T | |
|---|---|
 |
|
| Talli | Camel Team Lotus Honda |
| Suunnittelija(t) |
Gérard Ducarouge Martin Ogilvie |
| Kuljettajat |
1.  Nelson Piquet2.  Satoru Nakajima |
| Teknisiä tietoja | |
| Renkaat | G Goodyear |
| Polttoaine | Elf |
| Runko | hiilikuitumonokokki |
| Moottori | Honda RA168E 1,5 V6 T |
| Voimansiirto | 6-vaihteinen manuaalivaihdelaatikko |
| Kilpailuhistoria | |
| Debyytti | Brasilian GP 1988 |
| Kilpailuja | 16 |
| Voittoja | 0 |
| Paalupaikkoja | 0 |
| Nopeimpia kierroksia | 0 |
| Palkintosijoja | 3 |
| MM-pisteitä | 23 |
| Valmistajien maailmanmestaruuksia |
0 |
| Kuljettajien maailmanmestaruuksia |
0 |
Lotus 100T oli Gérard Ducarougen ja Martin Ogilvien suunnittelema Formula 1 -auto, jota Lotus-talli käytti kaudella 1988. Voimanlähteenä autossa oli Hondan valmistama 1,5 litrainen kuusisylinterinen turbomoottori. Autoa kilpailuissa ajoivat brasilialainen hallitseva maailmanmestari Nelson Piquet ja japanilainen Satoru Nakajima.